罗伯特·博世有限公司F·拜尔勒-米勒获国家专利权
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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利用于运行机动车的制动系统的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116547178B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180080985.1，技术领域涉及：B60T8/32；该发明授权用于运行机动车的制动系统的方法是由F·拜尔勒-米勒;B·赫尔设计研发完成，并于2021-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于运行机动车的制动系统的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于运行机动车1的制动系统2的方法，制动系统具有至少一个运行制动器6和带输出杆10的传递装置4，借助传递装置将制动力传递给至少一个运行制动器6，并且制动系统2此外还具有至少一个驻车制动器12，该驻车制动器带有用于激活至少一个驻车制动器12的触发装置13。由此获得更高的安全性和简化的实现方案，即，借助输出杆10的调整行程求取用至少一个运行制动器6作用到机动车1上的减速度，并且当在考虑到减速度时确定了机动车1的停车状态时，在操纵触发装置13时激活至少一个驻车制动器12。本发明还涉及带有这样运行的制动系统2的机动车1。
本发明授权用于运行机动车的制动系统的方法在权利要求书中公布了：1.用于运行机动车1的制动系统2的方法， -其中，制动系统2具有带至少一个运行制动器6的运行制动装置3， -其中，制动系统2具有带输出杆10的制动传递装置4，借助制动传递装置将用于制动的制动力传递给至少一个运行制动器6， -其中，制动系统2具有驻车制动装置5，驻车制动装置带有至少一个驻车制动器12和用于激活至少一个驻车制动器12的触发装置13， -其中，根据输出杆10的调整行程求取机动车1的用至少一个运行制动器6施加的减速度， -其中，利用机动车1的最大可能的速度， -其中，以最大可能的速度为出发点，在考虑到所求取的减速度和减速的时间段的情况下确定，机动车在操纵触发装置13的操纵时间点上是否停车， -其中，当在操纵时间点上确定了机动车1的停车状态时，激活至少一个驻车制动器12。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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