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龙图腾网获悉苏州清研精准汽车科技有限公司申请的专利一种用于电池包测试的万用表检测模块及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116699404B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310558246.X，技术领域涉及：G01R31/36；该发明授权一种用于电池包测试的万用表检测模块及方法是由舒伟;刘畅;董汉;陈超;衡建南;许耀文设计研发完成，并于2023-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于电池包测试的万用表检测模块及方法在说明书摘要公布了：本说明书提供了一种用于电池包测试的万用表检测模块及方法，包括：壳体；壳体内部的集成电路板；壳体表面的第一接口，用于连接万用表；壳体表面的多个第二接口，每个第二接口作为一个万用表连接通道；所述第一接口、所述第二接口与所述集成电路板电连接；壳体表面的电池包壳体接口，用于与电池包的壳体电连接；绝缘检测单元，与所述第一接口、所述电池包壳体接口电连接，用于对电池包进行绝缘检测。本方案通过集成电路板上的印制线路实现各器件之间的连接关系，减少了外部接线；通过控制继电器开合实现多个通道依次接通万用表正负端，避免频繁换线，满足各种工况下可靠实现电池包测试的需求；能够实现漏电检测和绝缘检测功能，集成度较高。

本发明授权一种用于电池包测试的万用表检测模块及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于电池包测试的万用表检测模块，其特征在于，包括： 壳体； 集成电路板，设置在所述壳体内部； 第一接口，设置在所述壳体表面；所述第一接口用于连接万用表； 多个第二接口，设置在所述壳体表面；每个第二接口作为一个与万用表连接的通道； 所述第一接口、所述第二接口与所述集成电路板电连接； 电池包壳体接口，设置在所述壳体表面；所述电池包壳体接口用于与电池包的壳体电连接； 绝缘检测单元，与所述第一接口、所述电池包壳体接口电连接，用于对电池包进行绝缘检测； 控制器，设置在所述集成电路板上，用于控制各可控开关的开闭状态，以控制实现电池包壳体接口与万用表的正极或负极之间的线路导通，从而结合万用表检查结果实现漏电检测；实现检测电路不介入万用表的情况下，电池包壳体与电池包的正连接端或负连接端之间接入第一并联电路、第二并联电路、第三并联电路或第四并联电路，并结合电池包的电池管理模块的检测结果确定电池包的绝缘检测性能； 通信接口，设置在壳体表面；所述通信接口与所述控制器通信连接，并且还用于与上位机通信连接，以传输上位机所发送的对可控开关的控制信号； 所述绝缘检测单元包括： 第一子单元，设置在所述万用表正极连接端与所述电池包壳体接口之间；所述第一子单元包括第一并联支路和第二并联支路，所述第一并联支路中串联设置了第一电阻和第一可控开关，所述第二并联支路中串联设置了第二电阻和第二可控开关； 第二子单元，设置在所述万用表负极连接端与所述电池包壳体接口之间；所述第二子单元包括第三并联支路和第四并联支路，所述第三并联支路中串联设置了第三电阻和第三可控开关，所述第四并联支路中串联设置了第四电阻和第四可控开关； 所述绝缘检测单元还包括第五可控开关，所述第五可控开关位于所述第一子单元与所述电池包壳体接口之间，并且位于所述第二子单元与所述电池包壳体接口之间； 在所述电池包壳体接口与所述第一接口中的万用表正极连接端、万用表负极连接端分别电连接的情况下，所述电池包壳体接口与所述第一接口之间还设置有第六可控开关和第七可控开关，所述第六可控开关用于控制所述电池包壳体接口与所述万用表正极连接端是否导通，所述第七可控开关用于控制所述电池包壳体接口与所述万用表负极连接端是否导通； 所述多个第二接口中的一个接口作为用于与电池包的电源接口相连接的目标接口；所述万用表检测模块，还包括： 第八可控开关，用于控制所述第一接口中的正极连接端与所述目标接口中的正极连接端是否导通； 第九可控开关，用于控制所述第一接口中的负极连接端与所述目标接口中的负极连接端是否导通。

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