本田技研工业株式会社三谷学获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利航空器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116890997B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310336818.X,技术领域涉及:B64D27/30;该发明授权航空器是由三谷学;深津友博;福地有一;江藤正设计研发完成,并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空器在说明书摘要公布了:本发明提供一种航空器。航空器10具有旋翼18及旋翼20、PCU42、逆变器50、直流配线和交流配线,其中,所述旋翼18及所述旋翼20由电动马达48驱动;所述PCU将从发电机40输出的交流电功率转换为直流电功率;所述逆变器将从PCU42供给的直流电功率转换为交流电功率,并将其向电动马达48输出;所述直流配线连接PCU42和逆变器50;所述交流配线连接逆变器50和电动马达48,在与发电机40和燃气涡轮38的旋转轴延伸的方向正交的方向上配置交流配线。据此,能够确保推力。
本发明授权航空器在权利要求书中公布了:1.一种航空器10,该航空器具有发电机40、发动机38、电动马达48、旋翼18、20、电源控制单元42、逆变器50、直流配线和交流配线,其中, 所述发电机产生电功率; 所述发动机驱动所述发电机; 所述电动马达通过交流电功率进行工作; 所述旋翼由所述电动马达驱动,用于产生推力; 所述电源控制单元将从所述发电机输出的交流电功率转换为直流电功率; 所述逆变器将从所述电源控制单元供给的直流电功率转换为交流电功率,并将其向所述电动马达输出; 所述直流配线连接所述电源控制单元和所述逆变器; 所述交流配线连接所述逆变器和所述电动马达, 其特征在于, 相对于所述发电机,在与所述发电机的旋转轴正交的方向所形成的区域上配置所述交流配线且不配置所述直流配线,或者,相对于所述发动机,在与所述发动机的旋转轴正交的方向所形成的区域上配置所述交流配线且不配置所述直流配线。
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