潍柴动力股份有限公司高古祥获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利氮氧化物排放的控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119982223B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510205083.6,技术领域涉及:F02D41/02;该发明授权氮氧化物排放的控制方法是由高古祥;田东明;吴速超;张广清;刘辉;刘若纯设计研发完成,并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本氮氧化物排放的控制方法在说明书摘要公布了:本申请涉及尾气处理技术领域的一种氮氧化物排放的控制方法,包括:S1、发动机启动,判断发动机是否满足使能条件,若满足使能条件则执行步骤S2,否则继续执行步骤S1;S2、二维温度梯度介入:基于尾气后处理系统温度和环境温度获得一级参数;S3、根据一级参数选择二级参数,所述二级参数选自主喷提前角修正参数、主喷油量修正参数、节气门修正参数和预喷后喷相关修正参数中的一个或多个;S4、基于二级参数的组合,执行对发动机燃烧的调控。本申请的氮氧化物排放的控制方法可以有效降低氮氧化物的排放,提升对氮氧化物排放的控制能力。
本发明授权氮氧化物排放的控制方法在权利要求书中公布了:1.一种氮氧化物排放的控制方法,其特征在于,包括: S1、发动机启动,判断发动机是否满足使能条件,若满足使能条件则执行步骤S2,否则继续执行步骤S1; 所述使能条件包括使能条件二,所述使能条件二为:发动机启动时间大于设定时间,所述设定时间为发动机启动后增加第一时长之后的第一时间点,所述发动机启动时间为发动机启动后增加第二时长之后的第二时间点;所述发动机启动时间和设定时间由实验室标定或者由满足道路尾气检测要求所设定,所述第一时间点选自发动机启动后车辆驶入或驶出某地区或者驶入或驶出某海拔高度的时间节点,所述第二时间点为正常情况下发动机从启动到合规排放尾气所需时间的节点; S2、二维温度梯度介入:基于尾气后处理系统温度和环境温度获得一级参数; S3、根据一级参数选择二级参数,所述二级参数选自主喷提前角修正参数、主喷油量修正参数、节气门修正参数和预喷后喷相关修正参数中的一个或多个; S4、基于二级参数的组合,执行对发动机燃烧的调控。
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