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龙图腾网获悉浙江吉鑫祥叉车制造有限公司申请的专利一种纯电动牵引车用低能耗冷却装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120096323B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510521160.9，技术领域涉及：B60L1/00；该发明授权一种纯电动牵引车用低能耗冷却装置是由陈云福设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种纯电动牵引车用低能耗冷却装置在说明书摘要公布了：本发明涉及纯电动牵引车技术领域，具体为一种纯电动牵引车用低能耗冷却装置，包括散热风机和手摇式发电机，所述散热风机和手摇式发电机配合纯电动牵引车使用且均设置于纯电动牵引车上，该手摇式发电机可用作对安装在纯电动牵引车上的蓄电池充电以及对散热风机供电，还包括牵引架、驱动杆、驱动组件和调节组件，所述牵引架设置于纯电动牵引车上臂。本发明通过设置的手摇式发电机和驱动组件，能够在纯电动牵引车制动的过程中驱动手摇式发电机进行发电，并且在纯电动牵引车转弯制动时提高手摇式发电机的发电效率，实现对蓄电池和散热风机的辅助供能的同时降低了散热风机工作时的系统能耗，从而保证纯电动牵引车的行驶里程。

本发明授权一种纯电动牵引车用低能耗冷却装置在权利要求书中公布了：1.一种纯电动牵引车用低能耗冷却装置，包括散热风机1和手摇式发电机2，所述散热风机1和手摇式发电机2配合纯电动牵引车3使用且均设置于纯电动牵引车3上，其特征在于：还包括牵引架4、驱动杆5、驱动组件6和调节组件7，所述牵引架4设置于纯电动牵引车3上，所述手摇式发电机2上设置有驱动轴21，所述驱动杆5设置于手摇式发电机2上，所述驱动组件6设置于驱动轴21上并通过驱动杆5与牵引架4连接，纯电动牵引车3变速时所述驱动组件6通过驱动杆5带动驱动轴21单方向转动，所述调节组件7设置于牵引架4上，纯电动牵引车3转弯时所述调节组件7通过牵引架4减小驱动杆5的动力臂； 所述牵引架4包括固定杆41、牵引板42、弹簧43和插销44，所述固定杆41设置于纯电动牵引车3上，所述牵引板42套设于固定杆41上，所述弹簧43套设于固定杆41上且两端分别与牵引板42和固定杆41连接，所述插销44贯穿牵引板42设置，所述弹簧43的刚度由纯电动牵引车3的车头向车尾方向递增设置； 所述驱动组件6包括U形杆61、滑块62、轴销一63、支撑轴64、齿板65和齿轮66，所述U形杆61设置于牵引板42上，所述滑块62套设于U形杆61上，所述轴销一63设置于滑块62上，所述支撑轴64设置于手摇式发电机2上，所述驱动杆5包括内杆51和外管52，所述内杆51与外管52套接设置，所述内杆51位于外管52外部的一端与轴销一63套接，所述外管52与支撑轴64连接，所述齿轮66设置于驱动轴21上，所述齿板65设置于外管52的端部且表面开设有弧形口651，所述弧形口651的内部设置有拨动组件8，外管52在以支撑轴64为旋转轴转动时所述拨动组件8通过齿轮66带动驱动轴21转动； 所述调节组件7包括挂接件71、拉杆72、轴销二73、套环74、连接杆75、矩形框76、驱动块77和调节块78，所述挂接件71设置于牵引板42的一侧且包括相连接的环形板711和L形挂钩712，所述牵引板42上开设有条形口421，所述拉杆72贯穿条形口421设置并与滑块62连接，所述插销44贯穿环形板711设置，所述轴销二73设置于环形板711上，所述套环74套设于轴销二73上，所述连接杆75设置于套环74上，所述矩形框76设置于连接杆75上并与拉杆72套接，所述驱动块77设置于矩形框76的内部且表面开设有驱动槽771，所述调节块78设置于拉杆72上并与驱动槽771配合连接，环形板711相对纯电动牵引车3转动时所述调节块78通过驱动槽771减小内杆51位于外管52外部的长度。

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