武汉船舶职业技术学院杨鹄获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉船舶职业技术学院申请的专利一种适用于低速浮体的直角舭部补强结构及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120573210B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510961044.9,技术领域涉及:B63B3/14;该发明授权一种适用于低速浮体的直角舭部补强结构及其施工方法是由杨鹄;傅晓明;刘奇;朱显玲;杨子轩设计研发完成,并于2025-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于低速浮体的直角舭部补强结构及其施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及船舶领域,具体涉及一种适用于低速浮体的直角舭部补强结构及其施工方法。其中直角舭部补强结构包括补强件和支撑件,低速浮体的舷侧板和底板和垂直布置,支撑件位于舷侧板远离底板的一侧,支撑件和底板为整体平板,舷侧板垂直焊接在该整体平板上且与该整体平板形成倒T形结构;补强件设置在舷侧板和支撑件之间,补强件远离舷侧板和支撑件连接处的端部与舷侧板和支撑件焊接。本发明通过在浮体的底板上向外延伸出支撑件,使得舭部形成倒T形结构,舷侧板和底板定位便捷且施焊方便,整体工艺简单,同时支撑件和舷侧板形成补强区域,在该区域焊接补强件,极大的提高了直角舭部的连接强度。
本发明授权一种适用于低速浮体的直角舭部补强结构及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种适用于低速浮体的直角舭部补强结构,其特征在于,包括补强件和支撑件,低速浮体的舷侧板和底板垂直设置形成直角舭部,支撑件位于舷侧板远离底板的一侧,支撑件和底板为整体平板,舷侧板垂直焊接在该整体平板上且与该整体平板形成倒T形结构; 补强件设置在舷侧板和支撑件之间,补强件远离舷侧板和支撑件连接处的端部与舷侧板和支撑件焊接; 舷侧板的两侧均与整体平板焊接,舷侧板、支撑件和补强件围合形成容纳腔,容纳腔内填充修补剂; 舷侧板上设置有连通口,连通口贯穿舷侧板的两侧,连通口处外接有气压装置。
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