东莞市旭晟模具制品有限公司刘旭明获国家专利权
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龙图腾网获悉东莞市旭晟模具制品有限公司申请的专利一种汽车高精度冲压模具的三维模型设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120745078B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510846643.6,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种汽车高精度冲压模具的三维模型设计方法是由刘旭明;王桂芳;黄喜文设计研发完成,并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车高精度冲压模具的三维模型设计方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种汽车高精度冲压模具的三维模型设计方法,涉及机械几何设计技术领域,该方法包括步骤:获取汽车零件对应的理论凹模模型,并提取所述理论凹模模型中的多个拐角区域;计算各所述拐角区域的形变程度,并基于所述形变程度,对所述拐角区域进行形状膨胀处理,得到膨胀后的拐角区域;基于各所述拐角区域的不同形变程度,对所述膨胀后的拐角区域进行修整处理,得到冲压模具对应的三维模型。本申请达到了减少后续对圆角区域修型的操作量的技术效果。
本发明授权一种汽车高精度冲压模具的三维模型设计方法在权利要求书中公布了:1.一种汽车高精度冲压模具的三维模型设计方法,其特征在于,所述方法包括: 获取汽车零件对应的理论凹模模型,将所述理论凹模模型进行离散化,得到多个离散点,并提取所述理论凹模模型中的多个拐角区域; 计算各所述拐角区域的形变程度,并基于所述形变程度,对所述拐角区域进行形状膨胀处理,得到膨胀后的拐角区域; 所述计算各所述拐角区域的形变程度,包括: 将所述拐角区域中拐点评价值最大的拐点作为所述拐角区域的顶点,其中,所述拐点评价值用于表示当前离散点作为拐点的可能性; 将所述拐角区域中在所述顶点的法向量方向上距离顶点最远的拐点作为基准点; 过所述基准点作顶点法向量的垂面,得到所述拐角区域的基准面; 基于所述拐角区域内所有拐点到所述基准面的距离,确定所有拐点的突出度; 基于各所述拐点的突出度,在所有拐角区域上构建多个等高线,得到拐角形状变化模型; 获取每个等高线上的各所述拐点与顶点连线的反向延长线到相邻下一条等高线的交点,将所述交点设置为各所述拐点的延长投影点; 基于所述延长投影点,计算得到所述拐角区域中各所述等高线与相邻的下一等高线之间的间隔差异度; 针对于任一所述拐角区域,将各所述间隔差异度之间的均值,设置为所述拐角区域的均匀系数; 基于所述均匀系数和所述突出度,计算各所述拐角区域的形变程度; 基于各所述拐角区域的不同形变程度,对所述膨胀后的拐角区域进行修整处理,得到冲压模具对应的三维模型。
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