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龙图腾网获悉江苏开沃汽车有限公司申请的专利一种新能源汽车的风能和太阳能发电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120773563B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511157946.3，技术领域涉及：B60L8/00；该发明授权一种新能源汽车的风能和太阳能发电系统是由巫振环;张文娟;宋荣会;郭丽设计研发完成，并于2025-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车的风能和太阳能发电系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种新能源汽车的风能和太阳能发电系统，新能源汽车的中央控制器电连接风力发电系统、太阳能发电系统、主电池充电模块、备用电池充电模块和电池管理系统，主电池充电模块与新能源汽车的动力电池电连接，备用电池充电模块与新能源汽车的空调系统电连接。一种新能源汽车的风能和太阳能发电方法，执行以下步骤：若当前光照强度高于第一预设高位光照阈值且环境风速高于第一预设高位风速阈值，则利用风力发电系统进行发电；若当前光照强度低于于第二预设低位光照阈值且环境风速高于第二预设低位风速阈值，则利用太阳能发电系统进行发电。本发明不依赖于外部充电桩，可靠性高，维护成本低，适用于各种恶劣天气条件下的充电需求，有效减轻了新能源汽车对城市电网的负担。

本发明授权一种新能源汽车的风能和太阳能发电系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车的风能和太阳能发电方法，其特征在于，采用一种新能源汽车的风能和太阳能发电系统，所述新能源汽车的风能和太阳能发电系统包括风力发电系统、太阳能发电系统、主电池充电模块、备用电池充电模块和电池管理系统，新能源汽车的中央控制器电连接风力发电系统、太阳能发电系统、主电池充电模块、备用电池充电模块和电池管理系统，主电池充电模块与新能源汽车的动力电池电连接，备用电池充电模块与新能源汽车的空调系统电连接；风力发电系统包括风力发电机、风速传感器、风轮、用于调整风轮高度的风能升降装置、智能控制器，风力发电机和风能升降装置设置在新能源汽车的车身顶部，风轮安装在风轮升降装置上，风速传感器设置在新能源汽车的车身上，智能控制器电连接风力发电机、风速传感器和风能升降装置；发电方法执行以下步骤： 若当前光照强度高于第一预设高位光照阈值且环境风速高于第一预设高位风速阈值，则利用风力发电系统进行发电； 若当前光照强度低于第二预设低位光照阈值且环境风速高于第二预设低位风速阈值，则利用太阳能发电系统进行发电； 其中，利用风力发电系统进行发电，包括： 利用风速传感器实时采集环境风速； 利用陀螺仪补偿新能源汽车行驶产生的相对风速干扰； 判断环境风速所属风速范围，确定风轮的目标高度，基于预设的调节策略调节风能升降装置的高度和风轮的高度； 判断环境风速所属风速范围，确定风轮的目标高度，基于预设的调节策略调节风能升降装置的高度和风轮的高度，包括： 若环境风速第三风速范围内，确定风轮的目标高度的范围，利用PID控制算法确定风能升降装置中双向电机的驱动信号： ut=Kpet+Ki∫t0etdt+Kd， 式中，Kp、Ki、Kd分别为比例系数、积分系数和微分系数，t为时刻，et为风轮实际高度和最优高度的差距； 计算风轮的最优高度hopt： hopt=href1α 其中v为机舱风速仪实时监测的风速，href为风速测量的标准参考高度，vmin是风轮的预设最低风速； 基于双向电机的驱动信号，利用PWM信号驱动双向电机带动风能升降装置运动，调节风轮的高度。

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