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龙图腾网获悉常州科普动力机械有限公司申请的专利用于柴油发动机缸盖的压装设备及其工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120941027B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511486301.4，技术领域涉及：B23P19/027；该发明授权用于柴油发动机缸盖的压装设备及其工作方法是由蒋建彪;张光辉设计研发完成，并于2025-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于柴油发动机缸盖的压装设备及其工作方法在说明书摘要公布了：本发明适用于压装技术领域，提供了用于柴油发动机缸盖的压装设备及其工作方法，包括工作台、安装于工作台顶部的移载组件和压装组件，所述移载组件的顶部安装缸盖组件和放置组件，该装置解决了气门锁片因体积较小，工作人员需借助镊子等辅助工具对位导致工时消耗大以及气门锁片初始放置位置易因辅助工具离开而偏移，气门弹簧回弹时引发气门锁片被顶出需要人工调整的问题，该装置设置辅助机构，压装前气门锁片进行预装填；压装时辅助机构下移，气门杆挤压定位杆收缩，环体阻挡气门锁片，气门杆插入两个气门锁片之间且凸起卡入环形槽；辅助机构上移，气门杆拉动锁片，最终分离完成压装，减少人工误差，避免润滑油导致的气门锁片偏移或带出的情况。

本发明授权用于柴油发动机缸盖的压装设备及其工作方法在权利要求书中公布了：1.用于柴油发动机缸盖的压装设备，其特征在于：包括工作台1、安装于工作台1顶部的移载组件2和压装组件5，所述移载组件2的顶部安装缸盖组件3和放置组件4； 所述移载组件2包括设置于工作台1顶部的移载板24，所述缸盖组件3和放置组件4设置于移载板24顶部； 所述压装组件5包括四个立杆51，四个所述立杆51的外侧壁设置有承载板53，所述承载板53顶部安装有压装气缸54，所述压装气缸54的活塞杆连接有压板58，所述压板58的底部安装辅助机构59； 所述辅助机构59包括与压板58连接有第一管体591以及连通于第一管体591底部的第二管体592，所述第二管体592的顶部与第一管体591的内壁之间连接辅助弹簧598，所述第二管体592的内部设置有定位杆594，所述第二管体592的内壁连接有环体596，所述定位杆594贯穿环体596设置; 所述第二管体592的外侧壁底部环绕等距开设有四个通槽593，所述定位杆594的外侧壁对称连接有两个导条595; 所述第二管体592的内侧壁且位于通槽593的上方连接有V形簧片597，所述V形簧片597位于环体596的下方; 所述放置组件4包括安装于移载板24顶部的底座41以及连接于底座41顶部的轨道42，所述轨道42的一端连接有放置块43，所述放置块43的顶部开设有凹槽45，所述凹槽45与轨道42相连通，所述轨道42的内部连接有立板44; 所述凹槽45的内壁且位于与轨道42相对的位置开设有定位槽，所述定位槽的内部且与立板44相对的位置连接有隔板46，所述隔板46与立板44分别与第二管体592外壁其中两个通槽593相对应设置，所述凹槽45的内壁且位于立板44两侧的位置均开设有嵌入槽47，所述嵌入槽47的内部设置有弧形板49，所述放置块43的两侧均安装有顶料气缸48，两个所述顶料气缸48与两个弧形板49相对应，所述顶料气缸48的活塞杆端部延伸至嵌入槽47的内部且与对应的弧形板49相连接，两个所述顶料气缸48的活塞杆与第二管体592外壁另外两个通槽593相对应设置。

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