兰州交通大学;中铁二十五局集团电务工程有限公司贺清获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学;中铁二十五局集团电务工程有限公司申请的专利一种铁路道岔融雪装置专用电加热板获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223714200U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423307526.2，技术领域涉及：H05B3/14；该实用新型一种铁路道岔融雪装置专用电加热板是由贺清;刘宁;王禹;王小光;李飞设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路道岔融雪装置专用电加热板在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种铁路道岔融雪装置专用电加热板，包括不锈钢外壳、石墨烯发热体、发热体卡具、保温层、引出线。其中，石墨烯发热体和保温层均装置在不锈钢外壳中，并通过发热体卡具将石墨烯发热体和保温层固定在不锈钢外壳上；保温层选用耐高温保温材料；引出线接入隔离变压器，为电加热板供电；在不锈钢外壳表面涂抹有耐高温防腐涂料；该电加热板既可以安装在基本轨内侧，也可以安装在基本轨与尖轨下方。有益效果是：使用石墨烯发热体，电导率、电热转换系数和导热系数都远高于原来使用的镍铬合金发热丝；石墨烯发热体在加热过程中不会发生氧化，使用寿命长；不锈钢外壳表面涂抹有耐高温防腐涂料，使用寿命长；石墨烯发热体呈S型分布，加热均匀；加热板与轨道的接触面积大，加热面积大；安装保温层后无效热量散失少，电能浪费大大降低。
本实用新型一种铁路道岔融雪装置专用电加热板在权利要求书中公布了：1.一种铁路道岔融雪装置专用电加热板，其特征是，包括不锈钢外壳1，在不锈钢外壳内装有石墨烯发热体2和保温层3，通过发热体卡具4将石墨烯发热体2和保温层3固定在不锈钢外壳1上；在石墨烯发热体2的尾部还有引出线5。
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