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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于运行本车辆中的驾驶员信息系统的方法和驾驶员信息系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113748039B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080030171.2，技术领域涉及：B60K35/21；该发明授权用于运行本车辆中的驾驶员信息系统的方法和驾驶员信息系统是由G.塞茨;J.桑德布林克;M.普勒设计研发完成，并于2020-02-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于运行本车辆中的驾驶员信息系统的方法和驾驶员信息系统在说明书摘要公布了：在用于运行本车辆1中的驾驶员信息系统的方法中，检测本车辆1的环境中的环境数据。生成并且输出驾驶员信息显示内容，其中，该驾驶员信息显示内容包括本车辆1的环境的图形图示。检测本车辆1的驾驶员辅助系统6的运行状态，并且基于驾驶员辅助系统6的检测到的运行状态确定自动化等级。根据所确定的自动化等级产生所述环境的图示。本车辆1中的驾驶员信息系统包括检测单元2和控制单元3，该检测单元设置用于检测本车辆1的环境中的环境数据，该控制单元设置用于生成并且输出驾驶员信息显示内容。该驾驶员信息显示内容包括本车辆1的环境的图形图示。在此，检测单元2还设置用于检测本车辆1的驾驶员辅助系统6的运行状态，其中，控制单元3还设置用于基于驾驶员辅助系统6的检测到的运行状态确定自动化等级并且根据所确定的自动化等级产生环境的图示。

本发明授权用于运行本车辆中的驾驶员信息系统的方法和驾驶员信息系统在权利要求书中公布了：1.一种用于运行本车辆1中的驾驶员信息系统的方法，在该方法中， 检测本车辆1的环境中的环境数据； 生成并且输出驾驶员信息显示内容；其中 所述驾驶员信息显示内容包括本车辆1的环境的图形图示；并且 检测本车辆1的驾驶员辅助系统6的运行状态； 其特征在于， 基于驾驶员辅助系统6的检测到的运行状态确定自动化等级并且在不同的自动化等级之间自动切换， 其中，较高和较低的自动化等级被区分，其中，在较低的自动化等级下，仅激活自动干预对本车辆的纵向控制或横向控制的驾驶员辅助模块，或者不能进行自动干预，并且在较高的自动化等级下，用于纵向控制和横向控制的驾驶员辅助模块均被激活；并且 根据所确定的自动化等级如此产生所述环境的图示，使得该图示在较高的自动化等级中具有更高的细化程度，其中，在较高的自动化等级中产生扩展的图示并且在较低的自动化等级中产生缩减的图示， 其中，在扩展的图示中，在相对于本车辆的某一距离内检测到的另外的交通参与者和或环境的特征被示出，而在缩减的图示中，仅示出所述另外的交通参与者和或环境的特征中的用作激活的驾驶员辅助模块的调节对象的另外的交通参与者和或环境的特征， 其中，所述驾驶员信息显示内容包括代表本车辆1的本对象31；其中 当检测到自动化等级的改变时在环境的图示之间的过渡期间，输出动画的视角变换，在该视角变换中，改变本对象31在驾驶员信息显示内容内的位置。

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