中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司张永涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司申请的专利基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117188302B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310992009.4，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法是由张永涛;田唯;潘桂林;游新鹏;彭成明;钟永新;李冕;晏泽伟;彭志辉;胡伟;徐鑫;汪仁威;颜兆福;杨建平;袁航;乐煌辉;张耀;张媛;李佳奇设计研发完成，并于2023-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法。包括以下步骤：S1、主塔施工完成后，施工副塔，施工至距离塔顶设定距离停止；S2、在主塔和锚碇上架设主缆，并完成紧缆工序；S3、对两组主塔之间的主缆跨中部分进行压载，迫使主塔和副塔之间的主缆边跨部分向上抬升至设定高度；S4、完成副塔施工，在副塔上安装副索鞍，进行副索鞍处的主缆施工作业。本申请的施工方法非常的简单，降低了复杂悬索桥的施工难度，通过分步施工副塔可以为主缆边跨部分的架设提供足够的空间，对主缆跨中部分进行压载使主缆边跨部分抬升，可以方便主缆边跨部分与副塔安装以及副塔后续施工，施工效率得到了极大的提升。
本发明授权基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法在权利要求书中公布了：1.一种基于副塔后做的类索夹形式副索鞍处主缆施工方法，悬索桥结构包括主塔、副塔、主缆和锚碇，主塔与主塔之间的主缆为跨中部分，主塔和同侧的锚碇之间的主缆为边跨部分，其特征在于：包括以下步骤： S1、主塔施工完成后，施工副塔，施工至距离塔顶设定距离停止； S2、在主塔和锚碇上架设主缆，并完成紧缆工序； S3、对两组主塔之间的主缆跨中部分进行压载，迫使主塔和副塔之间的主缆边跨部分向上抬升至设定高度； S4、完成副塔施工，在副塔上安装副索鞍，进行副索鞍处的主缆施工作业。
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