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龙图腾网获悉重庆长安跨越车辆有限公司申请的专利一种汽车主动声学管理控制器的散热结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223730162U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423318850.4，技术领域涉及：H05K7/20；该实用新型一种汽车主动声学管理控制器的散热结构是由韩鸣;韦正;陈立博;何山;陈旭红设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车主动声学管理控制器的散热结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种车辆部件，具体公开一种汽车主动声学管理控制器的散热结构，包括壳体，壳体用于固定安装汽车主动声学管理控制器，壳体包括支撑凸台，支撑凸台上固定安装有放置凸台、多个第一散热翅片和多个第二散热翅片；第二散热翅片和放置凸台形成的空间用于包围第一散热翅片；相邻两个第一散热翅片间相隔有第一散热距离；相邻两个第二散热翅片间相隔有第二散热距离；第一散热翅片与第二散热翅片之间的最短距离为第三散热距离；第一散热翅片包括有依次固定连接的第一散热左竖板、第一散热左折弯板、第一散热横板、第一散热右折弯板和第一散热右竖板。本实用新型能够提高汽车主动声学管理控制器的散热量。

本实用新型一种汽车主动声学管理控制器的散热结构在权利要求书中公布了：1.一种汽车主动声学管理控制器的散热结构，其特征在于，适用于120W以内的汽车主动声学管理控制器的散热，包括壳体，壳体用于固定安装汽车主动声学管理控制器，壳体包括支撑凸台，支撑凸台上固定安装有放置凸台、多个第一散热翅片和多个第二散热翅片；第二散热翅片和放置凸台形成的空间用于包围第一散热翅片； 相邻两个第一散热翅片间相隔有第一散热距离；相邻两个第二散热翅片间相隔有第二散热距离；第一散热翅片与第二散热翅片之间的最短距离为第三散热距离； 第一散热翅片包括有依次固定连接的第一散热左竖板、第一散热左折弯板、第一散热横板、第一散热右折弯板和第一散热右竖板；其中，第一散热左竖板和第一散热右竖板还分别固定连接放置凸台； 第一散热左竖板与第一散热右竖板，以第一散热横板为对称点相对称；第一散热左折弯板与第一散热右折弯板，以第一散热横板为对称点相对称；第一散热翅片呈依次包围状； 第二散热翅片包括有依次固定连接的第二散热左下折弯板、第二散热左竖板、第二散热左上折弯板、第二散热横板、第二散热右上折弯板、第二散热右竖板和第二散热右下折弯板；其中，第二散热左下折弯板和第二散热右下折弯板还分别固定连接放置凸台； 第二散热左下折弯板、第二散热左竖板、第二散热左上折弯板分别与第二散热右下折弯板、第二散热右竖板、第二散热右上折弯板相对称，对称为基于第二散热横板为对称点；第二散热翅片呈依次包围状。

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