贵阳航发精密铸造有限公司罗前菊获国家专利权
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龙图腾网获悉贵阳航发精密铸造有限公司申请的专利一种航空发动机低压涡轮导向器线切割的夹具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223762311U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423129520.0，技术领域涉及：B23H11/00；该实用新型一种航空发动机低压涡轮导向器线切割的夹具是由罗前菊;郑兴林;徐伟韬;代凤;肖运豪设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机低压涡轮导向器线切割的夹具在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种航空发动机低压涡轮导向器线切割的夹具,属于涡轮导向器技术领域，底座上固定有第一定位块，第一定位块具有开口，第一压紧组件位于开口内，并与底座固定连接，第一定位块顶部端面沿周向间隔固定有多个第二定位块，第一定位块内壁沿周向间隔固定有多个第三定位块，第一定位块上具有定位孔，定位孔内安装有定位销。有益效果是：将低涡轮导向器放置在第一定位块上，多个第二定位块和第一压紧组件分别与低涡轮导向器的上部抵接并形成多个定位点，多个第三定位块与低涡轮导向器的侧壁分别抵接并形成多个定位点，通过多个定位点限制低涡轮导向器的多个自由度，实现对低涡轮导向器的高精准装夹。
本实用新型一种航空发动机低压涡轮导向器线切割的夹具在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机低压涡轮导向器线切割的夹具，其特征在于，包括底座1、第一定位块2、第二定位块3、第三定位块4、第一压紧组件5和定位销6，所述底座1上固定有所述第一定位块2，所述第一定位块2具有圆形的安装通孔，所述第一定位块2具有与所述安装通孔连通的开口202，所述第一压紧组件5位于所述开口202内，并与所述底座1固定连接，所述第一定位块2顶部端面沿所述安装通孔周向间隔固定有多个所述第二定位块3，所述安装通孔内壁沿其周向间隔固定有多个所述第三定位块4，所述第一定位块2上具有定位孔101，所述定位孔101内安装有所述定位销6。
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