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龙图腾网获悉四川建安工业有限责任公司申请的专利一种商用车电驱系统结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223764207U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520193670.3，技术领域涉及：B60K1/00；该实用新型一种商用车电驱系统结构是由姜月明;王珊珊;张涛;郭凯;陈忠敏;赵一炘;陈鹏;吕帅设计研发完成，并于2025-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种商用车电驱系统结构在说明书摘要公布了：一种商用车电驱系统结构，包括电机、电机控制器、减速机构，电机、减速机构设置在一个一体结构的动力系统壳体中，动力系统壳体包括电机安装部、减速机构安装部、桥壳，减速机构安装部位于电机安装部的一轴向侧，桥壳位于减速机构安装部和电机安装部的径向侧，桥壳的中部设有与减速机构安装部内腔相通的差速器装配腔，差速器装配腔的左、右两侧为半轴过孔，电机安装部的另一轴向侧通过螺栓连接电机控制器壳体，电机控制器壳体内设置电机控制器与电机相连，电机安装部内设置电机，减速机构安装部内设置减速机构与电机相连，桥壳的差速器装配腔内设置差速器与减速机构相连，电机安装部与电机控制器壳体相邻的一端内设置高压接线座。

本实用新型一种商用车电驱系统结构在权利要求书中公布了：1.一种商用车电驱系统结构，包括电机、电机控制器、减速机构，其特征在于：所述电机、减速机构设置在一个一体结构的动力系统壳体10中，所述动力系统壳体10包括电机安装部100、减速机构安装部300、桥壳400，所述减速机构安装部300位于电机安装部100的一轴向侧，所述桥壳400位于减速机构安装部300和电机安装部100的径向侧，所述桥壳400的中部设有差速器装配腔411，该差速器装配腔411与减速机构安装部300内腔相通，所述差速器装配腔411的左、右两侧为半轴过孔412，所述电机安装部100的另一轴向侧通过螺栓连接电机控制器壳体200，电机控制器壳体200内设置电机控制器与电机相连，所述电机安装部100内设置电机，所述减速机构安装部300内设置减速机构与电机相连，所述桥壳400的差速器装配腔411内设置差速器与减速机构相连，所述电机安装部100与电机控制器壳体200相邻的一端内设置高压接线座131。

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