湖北大运汽车有限公司彭真获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北大运汽车有限公司申请的专利一种四驱商用车控制系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223764228U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520447920.1，技术领域涉及：B60K17/34；该实用新型一种四驱商用车控制系统是由彭真;廖玉超;黄龙;曹纯儒;董朝闻;耿平;陈军闰设计研发完成，并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种四驱商用车控制系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种四驱商用车控制系统，涉及汽车驱动技术领域，包括气源、电磁气阀一、电磁气阀二、驱动模式切换气缸、档位切换气缸，所述电磁气阀一的输出端通过第一气路与驱动模式切换气缸的四驱模式控制接口连接，电磁气阀一的输出端并通过第二气路和挡位切换气缸的低速挡控制接口连接；电磁气阀二的输出端通过第三气路与驱动模式切换气缸的二驱模式控制接口连接，电磁气阀二的输出端并通过第四气路和挡位切换气缸的高速挡控制接口连接；气源分别与电磁气阀一的输入端和电磁气阀二的输入端连接。本实用新型可满足用户复杂路况使用四驱模式爬坡和脱困，正常路况下使用二驱模式，实现节能高效的目的。
本实用新型一种四驱商用车控制系统在权利要求书中公布了：1.一种四驱商用车控制系统，其特征在于，包括气源、电磁气阀一、电磁气阀二、驱动模式切换气缸、档位切换气缸，所述电磁气阀一的输出端通过第一气路与驱动模式切换气缸的四驱模式控制接口连接，电磁气阀一的输出端并通过第二气路和挡位切换气缸的低速挡控制接口连接； 电磁气阀二的输出端通过第三气路与驱动模式切换气缸的二驱模式控制接口连接，电磁气阀二的输出端并通过第四气路和挡位切换气缸的高速挡控制接口连接； 气源分别与电磁气阀一的输入端和电磁气阀二的输入端连接。
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