重庆长安汽车股份有限公司车全武获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种电动尾翼铰链结构、电动尾翼以及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223764566U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520492380.9，技术领域涉及：B62D35/00；该实用新型一种电动尾翼铰链结构、电动尾翼以及车辆是由车全武;张新明;马贵;黄浩;陈富贵设计研发完成，并于2025-03-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动尾翼铰链结构、电动尾翼以及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种电动尾翼铰链结构、电动尾翼及车辆，包括固定座、输入轴、连接板和连杆组件，连杆组件包括主动杆、第一连杆、第二连杆和第三连杆，主动杆的一端与输入轴连接，第一连杆和第二连杆的一端分别与固定座铰接，另一端分别与连接板远离尾翼扰流板的一端铰接，第三连杆的一端与主动杆远离输入轴的一端铰接，另一端与第二连杆铰接；在尾翼扰流板处于开启状态和或关闭状态时，主动杆与第三连杆共线，主动杆、第三连杆、第二连杆、固定座形成三角形自锁结构；连接板与第一连杆或第二连杆共线，第一连杆、第二连杆、第三连杆以及固定座形成三角形自锁结构。本申请实施例的电动尾翼铰链结构，自锁性能高，尾翼扰流板的使用安全性高。
本实用新型一种电动尾翼铰链结构、电动尾翼以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动尾翼铰链结构，其特征在于，包括： 固定座； 输入轴，所述输入轴转动连接于所述固定座上； 连接板，用于与电动尾翼的尾翼扰流板连接； 连杆组件，包括主动杆、第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述主动杆的一端与所述输入轴连接，所述第一连杆和所述第二连杆的一端分别与所述固定座铰接，另一端分别与所述连接板远离尾翼扰流板的一端铰接，所述第三连杆的一端与所述主动杆远离所述输入轴的一端铰接，另一端与所述第二连杆铰接； 所述输入轴能够带动所述连杆组件及所述连接板转动，以使尾翼扰流板在开启状态和关闭状态之间切换； 在尾翼扰流板处于开启状态和或关闭状态时，所述主动杆与所述第三连杆共线，所述主动杆、所述第三连杆、所述第二连杆、所述固定座形成三角形自锁结构；所述连接板与所述第一连杆或所述第二连杆共线，所述第一连杆、所述第二连杆、所述第三连杆以及所述固定座形成三角形自锁结构。
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