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龙图腾网获悉成都万友滤机有限公司申请的专利一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113623430B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110977495.3，技术领域涉及：F16K11/076；该发明授权一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路是由江坤;唐俊;曹威;屈怀利;江均;杨曦;赵小军;齐邱豪设计研发完成，并于2021-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路，包括阀芯及阀体，阀芯可转动地设于阀体内；阀芯被构造成纵向三层结构，包括依次的底层、中间层及顶层，每层与设于阀体上的流道配合，底层包括设有径向流通口的环形柱体，中间层设有若干个中间层流体通道，至少将中间层流体通道分为各自互相连通的两组；顶层径向设有若干相连的顶层流体通道，所述顶层流体通道与中间层流体通道布置间隔相同且开口方位一致，流体回路包含该多通阀。本发明的技术目的在于提供一种多通阀及具有该多通阀的流体回路，使得回路系统成本降低、重量更轻、体积更小。

本发明授权一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路在权利要求书中公布了：1.一种汽车热管理模块集成多通阀，其特征在于，包括阀芯01及阀体02，阀芯01可转动地设于阀体02内； 所述阀芯01被构造成纵向三层结构，包括依次的底层03、中间层04及顶层05，所述底层03包括设有流通口06的环形柱体07；所述中间层04设有若干个中间层流体通道09，至少将中间层流体通道09分为各自互相连通的两组；所述顶层05设有若干相连的顶层流体通道10，所述顶层流体通道10与中间层流体通道09布置间隔相同且开口方位一致； 所述阀体02被构造为具有可通向阀芯中间层流体通道09的中层壳体流道11及可通向阀芯顶层流体通道10的顶层壳体流道12，中层壳体流道11与顶层壳体流道12相互间隔或部分间隔布置，所述阀芯01转动能够调整阀体02流体通道与阀芯01流体通道之间的连通关系，所述阀体02与环形柱体07外周配合，将环形柱体07与阀体02内侧组成的空间分为至少两部分；阀芯01转动至工位时，至少一个中层壳体流道11与底层03流道连通，至少一个中层壳体流道11与顶层壳体流道12连通。

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