株式会社大福安部健史获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社大福申请的专利搬运车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114538005B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111404725.3，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权搬运车是由安部健史;田村健二设计研发完成，并于2021-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本搬运车在说明书摘要公布了：本发明涉及搬运物品的搬运车，搬运车中，将被保持部91的第1方向Z的宽度设为第1宽度，保持驱动部72将一对支承部31,32驱动成，以使一对支承部31,32的间隔变得比第1宽度大的方式离开的第1姿势、以使一对支承部31,32的间隔变得比第1宽度小的方式接近的第2姿势C2。保持装置20具备联动机构40，前述联动机构40与一对支承部31,32的第1姿势和第2姿势C2之间的姿势改变联动，使装置主体部21相对于水平面H的倾斜角度A变化。
本发明授权搬运车在权利要求书中公布了：1.一种搬运车，前述搬运车搬运物品，其特征在于， 具备沿移动路径移动的主体部、保持前述物品的保持装置、使前述保持装置相对于前述主体部升降的升降装置， 前述物品具备被保持部，前述被保持部形成有被支承面，前述被支承面是被与该物品的底面平行地配置的面，朝向下方， 前述保持装置具备一对支承部、装置主体部、保持驱动部，前述一对支承部被沿第1方向排列地配置，将前述被支承面从下方支承，前述装置主体部将一对前述支承部的每一个能够沿前述第1方向移动地支承，前述保持驱动部使一对前述支承部彼此沿前述第1方向接近及离开， 将前述被保持部的前述第1方向的宽度设为第1宽度， 前述保持驱动部将一对前述支承部驱动成，以使一对前述支承部的间隔变得比前述第1宽度大的方式离开的第1姿势、以使一对前述支承部的间隔变得比前述第1宽度小的方式接近的第2姿势， 前述保持装置具备联动机构，前述联动机构与一对前述支承部的前述第1姿势和前述第2姿势之间的姿势改变联动，使前述装置主体部相对于水平面的倾斜角度变化。
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