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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆间隙调整工具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223790352U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422578637.0，技术领域涉及：B25B15/00；该实用新型车辆间隙调整工具是由张宇航;蒲旭;李岩;宋学臣;逯湘林;王磊;孙勇;齐俊童设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆间隙调整工具在说明书摘要公布了：本实用新型属于汽车装配技术领域，公开了一种车辆间隙调整工具，用于调节车辆的多个紧固件，车辆间隙调整工具包括固定装置和多个批头，固定装置包括多个固定杆和连接组件，连接组件与多个固定杆的中部连接，多个固定杆之间呈夹角设置；多个批头分别设置于多个固定杆的端部，批头驱动对应的紧固件运动，将多个批头同时固定于固定装置上，车辆间隙调整工具同时具有多个批头，在进行车辆间隙调整时，不用频繁更换多个批头，降低了装配时间，提高了装配效率，并且能够避免因更换批头而导致整车车漆磕碰划伤伤害的情况。

本实用新型车辆间隙调整工具在权利要求书中公布了：1.车辆间隙调整工具，用于调节车辆的多个紧固件，其特征在于，包括： 固定装置1，包括多个固定杆和连接组件，所述连接组件与多个所述固定杆的中部连接，多个所述固定杆之间呈夹角设置，所述固定杆的外周面设置有柔性保护层； 多个批头，分别设置于多个所述固定杆的端部，多个所述批头与多个所述紧固件一一对应，所述批头用于驱动与其对应的所述紧固件运动； 多个所述固定杆包括第一固定杆11和第二固定杆12，所述批头的数量为四个，分别为第一批头2、第二批头3、第三批头4及第四批头5，所述第一批头2和所述第二批头3分别设置于所述第一固定杆11的两端，所述第三批头4和所述第四批头5分别设置于所述第二固定杆12的两端，所述第一固定杆11和所述第二固定杆12之间的夹角为90°； 所述连接组件包括形状相匹配的连接孔13和连接件14，所述连接孔13设置于所述第一固定杆11的中部，所述连接件14设置于所述第二固定杆12的中部，所述连接孔13和所述连接件14过盈配合，以连接所述第一固定杆11和所述第二固定杆12。

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