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龙图腾网获悉杭州市交通工程集团有限公司;浙大城市学院申请的专利一种可调整的翼缘钢筋绑扎胎架获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223790728U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520416129.4，技术领域涉及：B28B17/00；该实用新型一种可调整的翼缘钢筋绑扎胎架是由张珲;陈建宾;汪坚;叶城;赵翀;周星雨;董徐龙;陈洁;徐梦霞;乔青;魏裕浩;崔允亮;张兵兵设计研发完成，并于2025-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可调整的翼缘钢筋绑扎胎架在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种可调整的翼缘钢筋绑扎胎架，包括绑扎工位、蜗轮蜗杆升降机构、剪式伸缩机构、第一伸缩杆和第二伸缩杆；绑扎工位包括两个对称设置的纵梁，纵梁包括第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁和第二纵梁通过伸缩隔板机构滑动连接；蜗轮蜗杆升降机构包括蜗轮蜗杆驱动组件和螺纹杆，螺纹杆的底部安装在蜗轮蜗杆驱动组件的输出端；剪式伸缩机构安装在其中一个纵梁的第一纵梁和第二纵梁之间；第一纵梁和第二纵梁的一侧均安装有第一伸缩杆，两第二纵梁之间的两第一伸缩杆之间铰接有螺纹套，螺纹套螺纹连接在螺纹杆上。本实用新型可实现工位的高度、长度和角度的精准调节，并提供稳定的支撑和高效的绑扎操作，提高了灵活性及工作效率。

本实用新型一种可调整的翼缘钢筋绑扎胎架在权利要求书中公布了：1.一种可调整的翼缘钢筋绑扎胎架，其特征在于，包括： 绑扎工位3，所述绑扎工位3包括两个对称设置的纵梁，所述纵梁包括第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁通过伸缩隔板机构6滑动连接；所述第一纵梁和所述第二纵梁顶部安装有钢筋限位结构； 蜗轮蜗杆升降机构1，所述蜗轮蜗杆升降机构1包括蜗轮蜗杆驱动组件和螺纹杆8，所述螺纹杆8的底部安装在所述蜗轮蜗杆驱动组件的输出端； 剪式伸缩机构4，所述剪式伸缩机构4安装在其中一个所述纵梁的第一纵梁和第二纵梁之间； 第一伸缩杆，所述第一伸缩杆设有四个，所述第一纵梁和所述第二纵梁的一侧均安装有所述第一伸缩杆，两所述第一纵梁之间的两所述第一伸缩杆之间铰接有连接座，两所述第二纵梁之间的两所述第一伸缩杆之间铰接有螺纹套，所述螺纹套螺纹连接在所述螺纹杆8上； 第二伸缩杆5，所述第二伸缩杆5安装在所述螺纹套和所述连接座之间； 其中，所述第一纵梁和所述第二纵梁底部均安装有支撑杆，所述支撑杆底部安装有万向轮2；所述第一纵梁和所述第二纵梁之间滑动连接有伸缩挡板机构7。

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