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龙图腾网获悉湖南国防工业职业技术学院申请的专利一种抢险救灾全地形运输车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223791554U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520477441.4，技术领域涉及：B62D3/02；该实用新型一种抢险救灾全地形运输车是由袁晴春;朱标刚;唐嘉晟;李茂春;周恒玉;钟俊设计研发完成，并于2025-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抢险救灾全地形运输车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及运输车设备技术领域，且公开了一种抢险救灾全地形运输车，包括第一安装架，通过转向舵机进行驱动小同步轮，通过小同步轮进行驱动涨紧带，利用涨紧带进行连接小同步轮与大同步轮，通过喉管与前叉带碗组进行转向，实现转向功能，利用弹簧减震器进行减震，从而实现全地形适应性与高可靠性作业，适用于抢险救灾、军事运输等高动态、高风险场景，通过安装孔便于对防撞梁高度进行调节，利用安装孔可连接多台运输车厢，提高运输效率，通过运输箱上方储物腔进行存放输送货物，利用输送腔内壁滑槽进行连接盖板，从而便于对存放货物进行密封，避免颠簸路段货物洒落，从而提高存放的安全性。

本实用新型一种抢险救灾全地形运输车在权利要求书中公布了：1.一种抢险救灾全地形运输车，包括第一安装架1，其特征在于：所述第一安装架1下方外壁固定安装有转向舵机2，所述第一安装架1上方安装有小同步轮3，所述第一安装架1上方外壁固定安装有第二安装架4，所述第二安装架4内壁安装有涨紧轮5，所述小同步轮3外壁连接有涨紧带6，所述第一安装架1一侧安装有大同步轮7，所述转向舵机2与所述小同步轮3相连接，所述小同步轮3通过所述涨紧带6与所述大同步轮7相连接，所述涨紧轮5紧贴设置在所述涨紧带6的中间位置，所述大同步轮7下方固定套设有喉管8，所述喉管8下方固定安装有前叉带碗组9，所述前叉带碗组9下方安装有弹簧减震器10，所述弹簧减震器10下方通过螺丝固定安装有驱动轮11，所述喉管8外壁固定安装有第三安装架12，所述第一安装架1下方一侧固定安装有第四安装架13，所述第三安装架12一侧外壁固定安装有第五安装架14，所述的第四安装架13下方固定安装有防撞机构15，所述第一安装架1内壁固定安装有运输机构16，所述运输机构16下方固定安装有配电箱17。

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