海航航空技术有限公司蔡巍获国家专利权
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龙图腾网获悉海航航空技术有限公司申请的专利一种飞机维护用的拖行载具获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223791745U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520095514.3,技术领域涉及:B64F1/225;该实用新型一种飞机维护用的拖行载具是由蔡巍;余帅设计研发完成,并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机维护用的拖行载具在说明书摘要公布了:本实用新型公开一种飞机维护用的拖行载具,包括设置有双后轮和单前轮的车架。前轮与拖行控制组件连接,拖行控制组件包括设置在车架前端的控制盒和牵引杆,牵引杆与前轮连接成一体。控制盒包括并排设置的第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板之间连接有第一限位板和第二限位板。控制盒的底角设置有转轴,转轴横向贯穿第一挡板和第二挡板,牵引杆转动安装在转轴上。控制盒上还设置有横向贯穿第一挡板和第二挡板的第一销孔和第二销孔,第一销孔和第二销孔内可插拔限位插销;限位插销和第一限位板或第二限位板配合将牵引杆限位在竖立姿态或平放姿态。本拖行载具,可将牵引杆调整到竖立姿态或平放姿态,使拖行时前轮不触面,有效降低前轮故障率。
本实用新型一种飞机维护用的拖行载具在权利要求书中公布了:1.一种飞机维护用的拖行载具,包括车架1,车架1后部设置有双后轮2,车架1前部设置有单前轮3,其特征在于: 所述前轮3与设置在所述车架1前部的拖行控制组件连接;所述拖行控制组件包括固定设置在所述车架1前端的控制盒和转动设置在控制盒内的牵引杆61,所述牵引杆61与所述前轮3连接成一体; 所述控制盒包括并排设置的第一挡板62和第二挡板63,所述第一挡板62和所述第二挡板63之间连接有第一限位板64和第二限位板65,所述第一限位板64连接在所述第一挡板62和所述第二挡板63后端,所述第二限位板65连接在所述第一挡板62和所述第二挡板63前端; 所述控制盒的底角设置有转轴66,所述转轴66横向贯穿所述第一挡板62和所述第二挡板63,所述牵引杆61位于所述第一挡板62和所述第二挡板63之间并转动安装在所述转轴66上; 所述控制盒上还设置有横向贯穿所述第一挡板62和所述第二挡板63的第一销孔67和第二销孔68,所述第一销孔67位于靠近所述第一限位板64的位置,所述第二销孔68位于靠近所述第二限位板65的位置,所述第一销孔67和所述第二销孔68内可插拔限位插销;所述第一销孔67内的限位插销和所述第一限位板64配合将所述牵引杆61限位在竖立姿态,所述第二销孔68内的限位插销和所述第二限位板65配合将转动后的所述牵引杆61限位在平放姿态。
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