采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司许鸿飞获国家专利权
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龙图腾网获悉采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司申请的专利一种分区式的杠杆增力式叉车制动装置及叉车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223792867U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520403882.X，技术领域涉及：B66F9/075；该实用新型一种分区式的杠杆增力式叉车制动装置及叉车是由许鸿飞;万媛媛;丁伟栋;王捷设计研发完成，并于2025-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种分区式的杠杆增力式叉车制动装置及叉车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种分区式的杠杆增力式叉车制动装置及叉车，装置包括：密封连接的制动杆体、制动杆盖；制动杆体内部装有顶杆，制动杆体上设置有行车制动油孔一、行车制动油孔二，与制动杆体内的行车制动油腔连通；制动杆盖内部装有活塞杆和弹性件；弹性件套设在活塞杆上，活塞杆与顶杆联动；制动杆盖上设置有驻车制动油孔一和驻车制动油孔二，与制动杆盖内的驻车制动油腔连通；以及，还包括多个油腔密封圈使驻车制动油腔和行车制动油腔独立。本实用新型集成行车与驻车制动功能在一根制动杆内，但又设计两个单独分开的油腔互不干扰，充分利用杠杆原理，功能安全风险低，安装空间占用小，对整车液压系统友好。
本实用新型一种分区式的杠杆增力式叉车制动装置及叉车在权利要求书中公布了：1.一种分区式的杠杆增力式叉车制动装置，其特征在于，包括：密封连接的制动杆体10、制动杆盖20； 制动杆体10内部装有顶杆11，制动杆体10上设置有行车制动油孔一12、行车制动油孔二13，与制动杆体10内的行车制动油腔14连通； 制动杆盖20内部装有活塞杆21和弹性件22；弹性件22套设在活塞杆21上，活塞杆21与顶杆11联动； 制动杆盖20上设置有驻车制动油孔一23和驻车制动油孔二24，与制动杆盖20内的驻车制动油腔25连通； 以及，还包括油腔密封圈一31、油腔密封圈二32和油腔密封圈三33，分别位于活塞杆21、制动杆体10以及顶杆11上，使驻车制动油腔25位于油腔密封圈一31、油腔密封圈二32之间，行车制动油腔14位于油腔密封圈二32和油腔密封圈三33之间。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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