中铁第一勘察设计院集团有限公司张广丰获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第一勘察设计院集团有限公司申请的专利一种加强型铁路高填路堤结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223813658U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-20发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422937306.1，技术领域涉及：E01B2/00；该实用新型一种加强型铁路高填路堤结构是由张广丰;田士军;张文忠;辛文栋;于基宁;邵珠杰;杨西锋;王朋;黄新智;李永清;史尧;吴明磊设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种加强型铁路高填路堤结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种加强型铁路高填路堤结构。目前铁路高填路基依靠压实来增加路基土层密度的方式在后期铁路长期振动的工况下很容易出现土层松弛的情况，导致应力应变在路基土体内分布不均匀，从而导致路基发生隆起、下陷、开裂、滑移、失稳等病害。本实用新型包括自下至上分层填筑的路堤下部、路堤中部和路堤上部，路堤边坡两侧分别自下至上间隔铺设有多层复合土工格栅网片，路堤中部自下至上间隔通铺有多层复合土工格栅网片，复合土工格栅网片锚固于路堤内侧，复合土工格栅网片包括若干复合土工格栅，复合土工格栅呈网孔状结构。本实用新型能够提高路堤的整体稳定和极限承载力，能够使应力应变在路堤土体内分布更均匀，使得路堤不易沉降。
本实用新型一种加强型铁路高填路堤结构在权利要求书中公布了：1.一种加强型铁路高填路堤结构，包括自下至上分层填筑的路堤下部1、路堤中部2和路堤上部3，其特征在于： 路堤边坡两侧分别自所述路堤下部1至所述路堤上部3间隔铺设有多层复合土工格栅网片，所述路堤中部2自下至上间隔通铺有多层复合土工格栅网片，所述复合土工格栅网片锚固于路堤内侧； 路堤填高大于12m的路堤基床底层以下边坡内每隔2m通铺一层所述复合土工格栅网片； 所述复合土工格栅网片包括若干复合土工格栅4，所述复合土工格栅4呈网孔状结构； 所述复合土工格栅4为六边形； 所述复合土工格栅4包括若干小六边形结构和若干三角形结构，若干所述小六边形结构呈多排分布，且若干所述小六边形结构整体呈六边形，若干三角形结构分别分布于相邻所述小六边形结构之间的间隙中。
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