威马智慧出行科技(上海)有限公司郭昱慧获国家专利权
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龙图腾网获悉威马智慧出行科技(上海)有限公司申请的专利蓄电池充电控制方法、系统及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113492719B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010252496.7，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权蓄电池充电控制方法、系统及电动汽车是由郭昱慧设计研发完成，并于2020-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本蓄电池充电控制方法、系统及电动汽车在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种蓄电池充电控制方法、系统及电动汽车。该蓄电池充电控制方法，根据检测到的蓄电池的端电压，确定蓄电池是否处于待充电状态；并根据检测到的蓄电池的温度以及检测到的环境温度，确定蓄电池充电时的正负脉冲充电模式中正脉冲脉宽调制的占空比，以及确定蓄电池充电时的间歇浮充充电模式中的充电电压。本申请实施例的蓄电池充电控制方法，采用正负脉冲与间歇浮充两种充电模式，解决现有汽车蓄电池充电方法存在的充电模式单一的问题，提高了蓄电池的充电效率。
本发明授权蓄电池充电控制方法、系统及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种蓄电池充电控制方法，其特征在于，包括如下步骤： 根据检测到的所述蓄电池的端电压，确定所述蓄电池是否处于待充电状态； 若所述蓄电池处于待充电状态，则根据检测到的所述蓄电池的温度以及检测到的环境温度，确定所述蓄电池充电时的正负脉冲充电模式中正脉冲脉宽调制的占空比，以及确定所述蓄电池充电时的间歇浮充充电模式中的充电电压； 当所述蓄电池充电时的正负脉冲充电模式中正脉冲脉宽调制的占空比确定时，根据所述正脉冲脉宽调制的占空比，确定所述正负脉冲充电模式中的充电电压，并控制供电电源以所述正负脉冲充电模式中的充电电压为所述蓄电池充电；在所述蓄电池充电过程中，根据环境温度对正负脉冲充电模式的充电电压进行实时温度补偿； 当所述正负脉冲充电模式中的充电电压超过预设的阈值后，停止所述正负脉冲充电模式，并控制所述供电电源以所述间歇浮充充电模式中的充电电压为所述蓄电池充电；在所述蓄电池充电过程中，根据环境温度对间歇浮充充电模式的充电电压进行实时温度补偿。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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