常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司韩红文获国家专利权
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龙图腾网获悉常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司申请的专利吊座、轮装制动夹钳组件、轴装制动夹钳组件、转向架、轨道车辆及吊座的安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112441056B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910801332.2，技术领域涉及：B61H5/00；该发明授权吊座、轮装制动夹钳组件、轴装制动夹钳组件、转向架、轨道车辆及吊座的安装方法是由韩红文;朱君华;张萍设计研发完成，并于2019-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本吊座、轮装制动夹钳组件、轴装制动夹钳组件、转向架、轨道车辆及吊座的安装方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种吊座、制动夹钳组件及轨道车辆。该吊座包括：基座，其具有相对设置的第一侧与第二侧；从基座的第一侧延伸凸出的转向架连接部，其用于连接至转向架；以及从基座的第二侧向远离第一侧方向延伸凸出的夹钳连接部，其用于连接至制动夹钳单元；其中，转向架连接部上具有通孔阵列及至少一条键槽或键；转向架连接部经由通孔阵列固定于转向架的纵向构架上，且转向架连接部上的至少一条键槽或键与转向架纵向构架上对应的键或键槽配合。此种设计方案，仅对制动夹钳组件中的单个零件吊座进行改进，通过键槽配合与螺接相结合的连接方式，吊座结构更紧凑，与转向架的连接强度高，能承受更大的制动扭矩，制动夹钳组件的安装稳定性高，产品可靠性更好，且无需改动现有夹钳产品，适用范围广。
本发明授权吊座、轮装制动夹钳组件、轴装制动夹钳组件、转向架、轨道车辆及吊座的安装方法在权利要求书中公布了：1.一种吊座100，其用于将制动夹钳单元200吊挂在转向架300的纵向构架310上，其特征在于，包括： 基座110，其具有相对设置的第一侧110a与第二侧110b； 从基座110的第一侧110a延伸凸出的转向架连接部120，其用于连接至转向架300；以及 从基座110的第二侧110b向远离第一侧方向延伸凸出的夹钳连接部130，其用于连接至制动夹钳单元200； 其中，所述转向架连接部120上具有通孔阵列122及至少一条键槽121或键；所述转向架连接部120经由通孔阵列122固定于所述转向架300的纵向构架310上，且所述转向架连接部120上的至少一条键槽121或键与所述转向架300的纵向构架310上对应的键或键槽配合，并且其中，在所述制动夹钳单元200安装就位后，所述至少一条键槽121或键位于所述制动夹钳单元200的上方。
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