通用电气航空系统有限公司D·A·埃利奥特获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气航空系统有限公司申请的专利用于操作配电系统的系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114520505B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111360158.6，技术领域涉及：H02J3/00；该发明授权用于操作配电系统的系统和方法是由D·A·埃利奥特设计研发完成，并于2021-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于操作配电系统的系统和方法在说明书摘要公布了：一种用于在低功耗模式下操作的方法和配电系统50,150,250包括主配电节点16，所述主配电节点16限定具有输出60并且可在第一导通模式和第二非导通模式下操作的主配电开关40，并且其中在所述第二非导通模式下操作包括通过所述配电开关40的泄漏电流，所述主配电节点16下游的至少一个启用电负载48，所述至少一个启用电负载48可通过所述主配电开关40连接到所述主配电节点16，且所述主配电节点包括主配电节点功率源58,158，其配置成当所述主配电开关40在所述第二非导通模式中正操作时向所述主配电开关40的所述输出60供应功率。
本发明授权用于操作配电系统的系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种配电系统，包括： 主配电节点，所述主配电节点限定一组主配电开关，每个主配电开关具有输出并且可在第一导通模式和第二非导通模式中操作，并且其中当在所述第二非导通模式中操作时，泄漏电流流过所述配电开关，并且所述主配电节点包括主配电节点功率源，所述主配电节点功率源配置成接收第一功率，并且向输出提供第二功率，所述第二功率小于所述第一功率，其中所述第二功率是低于所述第一功率的电压；以及 控制器模块，其与所述主配电节点相关联并且配置成： 识别在所述配电系统的空闲状态期间期望被通电的电负载的子集，限定一组启用的电负载； 识别不与所述一组启用的电负载中的任何电负载相关联的辅助配电节点的子集； 通过打开定位在辅助配电节点的所述子集的上游的主配电节点中的所述主配电开关的子集，可开关地将辅助配电节点的相应子集与限制的功率供应装置断开；以及 将所述第二功率供应给所打开的主配电开关的所述输出，其中所述第二功率减小跨相应主配电开关两端的泄漏电流。
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