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龙图腾网获悉久铖高科(厦门)集团有限公司申请的专利一种无防转台的I-D型燕尾钢背刹车闸片获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114704572B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210450793.1，技术领域涉及：F16D69/04；该发明授权一种无防转台的I-D型燕尾钢背刹车闸片是由田胜;滕明涛;熊安楠设计研发完成，并于2022-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无防转台的I-D型燕尾钢背刹车闸片在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无防转台的I‑D型燕尾钢背刹车闸片，应用于200~250kmh速度等级的动车组，包括钢背基体，钢背基体的上端表面设置有摩擦单元，第一摩擦单元的三个摩擦块呈阶梯状依次设置于钢背基体上靠近第一直边的一侧，且第一摩擦单元的摩擦块相较于第一直边均偏转10~15°；第二摩擦单元设置于第一摩擦单元远离第一直边的一侧，且第二摩擦单元中的三个摩擦块分别与第一摩擦单元中相应的三个摩擦块贴靠设置；第三摩擦单元的三个摩擦块呈倒“品字型”设置于第二摩擦单元的右侧，第三摩擦单元的三个摩擦块相互两两贴靠设置。提供了一种无防转台并且有效摩擦面积更大的刹车闸片。

本发明授权一种无防转台的I-D型燕尾钢背刹车闸片在权利要求书中公布了：1.一种无防转台的I-D型燕尾钢背刹车闸片，应用于200~250kmh速度等级的动车组，包括钢背基体，所述钢背基体的外轮廓边缘包括一条长弧边以及一条与所述长弧边同朝向并间隔设置的短弧边，所述长弧边以及所述短弧边的左端由第一直边相连，所述第一直边分别垂直于所述长弧边以及短弧边，所述长弧边以及所述短弧边的右端由第二直边相连，所述第二直边靠近所述长弧边的一侧做倒圆角处理，其特征在于， 所述钢背基体的上端表面设置有摩擦单元，所述摩擦单元包括第一摩擦单元、第二摩擦单元以及第三摩擦单元，每一所述摩擦单元包括三个摩擦块，每一摩擦块由正四边形棱柱状的摩擦体、骨架还有销钉烧结而成； 所述第一摩擦单元的三个摩擦块呈阶梯状依次设置于所述钢背基体上靠近所述第一直边的一侧，且所述第一摩擦单元的摩擦块相较于所述第一直边均偏转10~15°； 所述第二摩擦单元设置于所述第一摩擦单元远离所述第一直边的一侧，且所述第二摩擦单元中的三个摩擦块分别与所述第一摩擦单元中相应的三个摩擦块贴靠设置； 所述第三摩擦单元的三个摩擦块呈倒“品字型”设置于所述第二摩擦单元的右侧，所述第三摩擦单元的三个摩擦块相互两两贴靠设置； 所述摩擦体的边长为48mm，且所述摩擦体的高棱边做半径为10mm的倒角处理，所述摩擦体上还开设有直径为14mm的散热通孔； 所述钢背基体的上端表面开设有若干安装槽，所述钢背基体的下端表面开设有若干与所述安装槽同心的固定槽，所述固定槽与所述安装槽通过销孔连通，所述摩擦块适配并通过一可拆卸的爪形碟形弹簧安装于所述安装槽内，且所述销钉贯穿所述销孔并伸入所述固定槽内，所述销钉远离所述摩擦体的一端通过一适配于所述固定槽的蝶形弹簧夹紧。

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