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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利隧道的安全评估方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115438406B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211057408.3，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权隧道的安全评估方法、装置、电子设备及存储介质是由张迪;陈扬勋;肖明清;徐巍;桑运龙;付钊;刘学增;师刚设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本隧道的安全评估方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种隧道的安全评估方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：构建隧道的三维数值模型；基于所述三维数值模型，通过频域分析法对隧道内部结构的加速度进行分析，得到结构受激励荷载振动之后的频域分布曲线；基于所述频域分布曲线，确定隧道内部结构受激励荷载振动之后的振动频率；基于所述三维数值模型，计算隧道内部结构的固有频率；根据所述振动频率及所述固有频率，对所述隧道进行安全评估。通过本申请，能够有效进行结构的安全性评估。

本发明授权隧道的安全评估方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种隧道的安全评估方法，其特征在于，包括： 构建隧道的三维数值模型； 基于所述三维数值模型，通过频域分析法对隧道内部结构的加速度进行分析，得到结构受激励荷载振动之后的频域分布曲线，包括：从所述三维数值模型中，提取中部截面轮轨接触处的加速度时程曲线；基于所述加速度时程曲线，通过快速傅里叶变换对加速度时程进行频域分析，得到所述频域分布曲线； 基于所述频域分布曲线，确定隧道内部结构受激励荷载振动之后的振动频率； 基于所述三维数值模型，计算隧道内部结构的固有频率，包括：对所述三维数值模型通过线性摄动的方式进行自振，得到多个振型结果；基于多个振型结果，计算隧道内部结构的固有频率； 其中，以三维数值模型为分析对象，采用线性摄动的方法让其自振，选取前20振型的结果，以动力反应中有最高贡献的高阶振型为准计算结构固有频率； 根据所述振动频率及所述固有频率，对所述隧道进行安全评估，包括：确定所述振动频率与所述固有频率的频率比；获取动力系数与频率比的关系；基于所述频率比及所述动力系数与频率比的关系，确定相应的动力系数；基于所述动力系数，对所述隧道进行安全评估； 其中，所述基于所述动力系数，对所述隧道进行安全评估，包括：获得动力系数阈值；当所述动力系数大于或等于动力系数阈值时，确定所述隧道安全评估不通过；当所述动力系数小于动力系数阈值时，确定所述隧道安全评估通过。

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