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龙图腾网获悉中冶武勘工程技术有限公司申请的专利一种基于BIM的城市轨道交通站台层综合支吊架设计及排布方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115712941B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211483365.5，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种基于BIM的城市轨道交通站台层综合支吊架设计及排布方法是由王成;万田涛设计研发完成，并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于BIM的城市轨道交通站台层综合支吊架设计及排布方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种基于BIM的城市轨道交通站台层综合支吊架设计及排布方法，包括以下具体步骤：根据各专业图纸建立城市轨道交通站台层BIM三维模型；根据管线调整原则对管线进行调整；调整完成后形成管综图纸；由施工及设计对图纸进行专业审核；审核通过后，通过REVIT对风管进行预制分段；根据管综排布确定支吊架基本横担及竖担轮廓模型，按结果确认支吊架模型；将模型根据规定原则进行支吊架排布，导出施工图及BIM模型文件。本申请能够节省支吊架，提高管综施工效率，同时避免站台层屏蔽门上方设备与支吊架产生冲突，从而保证了公共区管线检修空间，方便后续检修。

本发明授权一种基于BIM的城市轨道交通站台层综合支吊架设计及排布方法在权利要求书中公布了：1.一种基于BIM的城市轨道交通站台层综合支吊架设计及排布方法，其特征在于，包括以下具体步骤： S1.根据各专业图纸建立城市轨道交通站台层BIM三维模型； S2.根据管线调整原则对管线进行调整； S3.调整完成后形成管综图纸； S4.由施工及设计对图纸进行专业审核； S5.审核通过后，通过REVIT对风管进行预制分段； S6.根据管综排布确定支吊架基本横担及竖担轮廓模型，另外屏蔽门上方设备的安装要求预留出一定的安装空间，根据具体位置定义支吊架末端钢结构翻折方向建立综合支吊架模型，并对其进行受力分析和应力计算，按结果确认支吊架模型； S7.将模型根据规定原则进行支吊架排布，导出施工图及BIM模型文件； 所述步骤S6中，根据屏蔽门上方设备安装要求，确定支吊架底部角钢设置方向； 所述步骤S7中，根据支吊架排布原则及风管分段进行支吊架排布，导出支吊架施工图及支吊架BIM模型文件； 水平方向有足够空间时应将各专业管线平行排布： 当各专业管道不存在大面积重叠时，水管、电缆桥架与风管平行敷设，避开管线大的区域，局部重叠区域水管和桥架布置在下层，风管布置在上层；如果同时有重力管道，调整风管或重力水管位置，使风管和水管平面同层设置，如无法避免交叉时，宜按交叉位置定管位，如交叉点靠近重力水管的起端，则风管在水管之下，如交叉点在靠近排水末端处，则风管在水管之上，同时考虑重力水管的出户高度，必须保证能够接入市政室外井； 重叠时由上到下各专业管线布置： 顺序应为，不需要开设风口的通风管道、需要开设风口的通风管道、桥架、水管； 当各专业管道存在大面积重叠时，由于并排管线较多会遮挡风口，故由上到下各专业管线布置顺序应为：不需要开设风口的通风管道、需要开设风口的通风管道、桥架、水管； 各专业管线综合考虑支架共用的原则： 综合考虑各专业管线排布，坚持节约资源，支架共用的原则，减少支架的数量，增加工程的整体效果； 管线平衡过程中注意关键部位及部件的维修与维护空间： 管线综合排布过程中一定要注意留给阀门和吊顶内设备足够的维修和维护空间，不仅要保证留给人员能够进行维修的空间，还要考虑部件拆卸方便。

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