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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利电池组的劣化诊断装置及电池组的劣化诊断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116068426B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211035688.8，技术领域涉及：G01R31/385；该发明授权电池组的劣化诊断装置及电池组的劣化诊断方法是由铃木健太郎;山田浩次设计研发完成，并于2022-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池组的劣化诊断装置及电池组的劣化诊断方法在说明书摘要公布了：电池组的劣化诊断装置包括至少一个处理器。处理器在对搭载于车辆的电池组中含有的多个电池单体的每一个电池单体的电压进行测定的同时执行各电池单体的放电，使用表示多个电池单体中的至少一个电池单体从放电开始电压至规定的放电结束电压为止的电压的转变的电压数据，推定电池组的劣化程度。上述车辆具备内燃机和进行内燃机的启动处理的电动机。上述电池组向电动机供给电力。在放电中，处理器判断是否如果继续放电则电池组变得无法向电动机供给启动处理所需的电力，在电池组变得无法向电动机供给电力之前使放电结束。

本发明授权电池组的劣化诊断装置及电池组的劣化诊断方法在权利要求书中公布了：1.一种电池组的劣化诊断装置，其特征在于， 包括至少一个处理器，所述至少一个处理器配置为执行以下处理： 在对搭载于车辆的电池组中含有的多个电池单体的每一个电池单体的电压进行测定的同时执行各电池单体的放电；以及 使用表示所述多个电池单体中的至少一个电池单体从放电开始电压至规定的放电结束电压为止的电压的转变的电压数据，推定所述电池组的劣化程度， 所述车辆还具备内燃机、进行所述内燃机的启动处理的电动机， 所述电池组配置为向所述电动机供给电力， 所述至少一个处理器配置为，在所述各电池单体放电中，判断是否如果继续放电则所述电池组变得无法向所述电动机供给所述启动处理所需的电力，在所述电池组变得无法向所述电动机供给所述启动处理所需的电力之前使放电结束， 所述至少一个处理器在第一结束条件和第二结束条件的某一个成立时使放电结束， 所述第一结束条件在所述电池组中含有的所有电池单体的电压达到所述放电结束电压的情况下成立， 所述第二结束条件在判断为如果持续放电则所述电池组变得无法向所述电动机供给所述启动处理所需的电力的情况下成立， 在由于所述第一结束条件成立而放电结束的情况下，所述至少一个处理器使用所述电池组中含有的所有电池单体的所述电压数据，推定所述电池组的劣化程度， 在由于所述第二结束条件成立而放电结束的情况下，所述至少一个处理器使用在放电结束前电压达到所述放电结束电压的电池单体的所述电压数据，推定所述电池组的劣化程度。

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