中车株洲电力机车研究所有限公司褚伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中车株洲电力机车研究所有限公司申请的专利电车司机室的降噪方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116110362B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111328072.5，技术领域涉及：G10K11/178；该发明授权电车司机室的降噪方法和系统是由褚伟;刘悦;林军;罗潇;陈竞先设计研发完成，并于2021-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本电车司机室的降噪方法和系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种电车司机室的降噪方法和系统。所述方法包括：获取至少两个噪声信号；将至少两个所述噪声信号到达误差传感器的信号，作为期望信号；将至少两个所述噪声信号经滤波器分别滤波后，得到至少两个次级信号；将至少两个所述次级信号分别经过次级通道，得到至少两个抵消信号；将至少两个所述抵消信号和所述期望信号在司机室相互作用，以实现电车司机室的降噪。
本发明授权电车司机室的降噪方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种电车司机室的降噪方法，其特征在于，包括： 获取至少两个噪声信号； 将至少两个所述噪声信号经滤波器分别滤波后，得到至少两个次级信号； 将至少两个所述次级信号分别经过次级通道，得到至少两个抵消信号； 将至少两个所述抵消信号和期望信号在司机室相互作用，以实现电车司机室的降噪；所述期望信号为至少两个所述噪声信号到达误差传感器的信号； 其中，所述方法还包括： 将至少两个所述抵消信号和所述期望信号在司机室相互作用后，得到至少两个误差信号； 结合至少两个所述噪声信号和所述次级通道的传递函数获得至少两个滤波-X信号；所述滤波-X信号用于补偿所述次级通道带来的延时误差； 结合至少两个所述误差信号，采用最小均方误差算法，得到目标函数； 结合至少两个所述滤波-X信号，利用最速下降法，根据迭代公式使所述目标函数最小化，以调整滤波器的系数。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中车株洲电力机车研究所有限公司，其通讯地址为：412001 湖南省株洲市石峰区时代路；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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