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龙图腾网获悉新大洋造船有限公司申请的专利一种带横舱壁船舶顶边舱分段无脚手施工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116215793B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310135303.3，技术领域涉及：B63B73/10；该发明授权一种带横舱壁船舶顶边舱分段无脚手施工工艺是由李孝东;袁峰设计研发完成，并于2023-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带横舱壁船舶顶边舱分段无脚手施工工艺在说明书摘要公布了：本发明提供了一种带横舱壁船舶顶边舱分段无脚手施工工艺，包括以下步骤：对顶边舱整体结构进行模块划分；分别完成各模块对应零件的制作；将各模块零件焊接组装；以斜板为基面将斜纵壁部件、肋板部件和顶边舱封板与斜板部件焊接固定，组成斜板组件；以甲板为基面将斜板组件与壁墩部件与甲板焊接固定，组成甲板组件；以外板为基面将甲板组件与外板焊接固定；以壁墩部件为定位机构，将横向隔舱壁焊接在外板上；在横向隔舱壁两侧平行焊接强肋骨部件，组成最终的顶边舱分段；将顶边舱分段进行冲砂作业。采用本施工工艺，无需搭设脚手架，降低了主体结构的焊接难度，提高了施工效率。

本发明授权一种带横舱壁船舶顶边舱分段无脚手施工工艺在权利要求书中公布了：1.一种带横舱壁船舶顶边舱分段无脚手施工工艺，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，根据顶边舱的详设图纸，对顶边舱整体结构进行模块划分，斜纵壁与斜纵壁扶强材组成斜纵壁部件，肋板与肋板加强筋组成肋板部件，斜板与斜板纵骨组成斜板部件，甲板与甲板纵骨组成甲板部件，壁墩零件组成壁墩部件，强肋骨面板与强肋骨腹板组成强肋骨部件，外板与外板纵骨组成外板部件，顶边舱封板和横向隔舱壁分别划分为单独的模块； 步骤2，利用数控切割技术，分别完成斜纵壁部件、肋板部件、斜板部件、甲板部件、壁墩部件、强肋骨部件、外板部件、顶边舱封板和横向隔舱壁对应零件的制作，并将零件按照模块进行分拣； 步骤3，将各模块零件放置在组装平台上，将斜纵壁与斜纵壁扶强材焊接组成斜纵壁部件，肋板与肋板加强筋焊接组成肋板部件，斜板与斜板纵骨焊接组成斜板部件，甲板与甲板纵骨焊接组成甲板部件，壁墩零件焊接组成壁墩部件，强肋骨面板与强肋骨腹板焊接组成强肋骨部件，外板与外板纵骨焊接组成外板部件； 步骤4，以斜板部件的斜板为基面，将斜板部件焊接有斜板纵骨的一面朝上平放在胎架上，在斜板上画出安装斜纵壁部件的第一基准线，对斜纵壁部件进行翻转吊装，使斜纵壁部件对斜板的焊接侧朝下，并使斜纵壁部件对斜板的焊接侧与第一基准线对齐，随后采用平角焊接的方式将斜纵壁部件与斜板焊接固定； 步骤5，在斜板上画出安装肋板部件的第二基准线，对肋板部件进行翻转吊装，使肋板部件对斜板的焊接侧朝下，并使肋板部件对斜板的焊接侧与第二基准线对齐，肋板部件的一侧与斜纵壁部件的斜纵壁抵靠接触，采用平角焊接的方式将肋板部件与斜板焊接固定； 步骤6，将斜纵壁与肋板部件抵靠接触处焊接固定； 步骤7，在斜板上画出安装顶边舱封板的第三基准线，对顶边舱封板进行吊装，使顶边舱封板对斜板的焊接侧朝下，并使顶边舱封板对斜板的焊接侧与第三基准线对齐，采用平角焊接的方式将顶边舱封板与斜板焊接固定，最终形成完整的斜板组件； 步骤8，以甲板部件的甲板为基面，将甲板部件焊接有甲板纵骨的一面朝上平放在胎架上，并在甲板上画出安装斜板组件的第四基准线，将斜板组件吊装翻转，使斜板组件对甲板的焊接侧朝下，并使斜板组件的焊接侧与第四基准线对齐，将斜板组件与甲板焊接固定，使斜板组件与甲板部件共同组成一端设置有开口的三角舱； 步骤9，在步骤8焊接了斜板组件的甲板上焊接壁墩部件，最终形成完整的甲板组件； 步骤10，以外板部件的外板为基面，将外板部件焊接有外板纵骨的一面朝上平放在胎架上，并在外板上画出安装甲板组件的第五基准线，将甲板组件进行翻转吊装，使甲板组件对外板的焊接侧朝下，并使甲板组件与第五基准线对齐，将甲板组件焊接固定在外板上； 步骤11，根据步骤9中壁墩部件的焊接位置对横向隔舱壁的安装位置进行定位，将横向隔舱壁焊接固定在外板上，并在横向隔舱壁两侧平行布置强肋骨部件，最终形成完整的顶边舱分段； 步骤12，将顶边舱分段运送至冲砂房，对顶边舱分段内外部进行冲砂作业。

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