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龙图腾网获悉通用汽车环球科技运作有限责任公司申请的专利使热失控减轻的电池模块盖获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116266659B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211244175.8，技术领域涉及：H01M50/30；该发明授权使热失控减轻的电池模块盖是由A·亚达夫;S·W·拉南纳;E·D·格里菲斯;A·埃斯;E·J·道利;J·R·舍伯恩;A·M·比林斯基;A·W·坦布利;P·D·哈梅林设计研发完成，并于2022-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本使热失控减轻的电池模块盖在说明书摘要公布了：一种电池模块，包括第一电池单元和邻近的第二电池单元，以及定位在它们之间的绝缘部件。电池模块还包括电池模块封壳，其由外部环境包围，并且构造成容纳第一电池单元、第二电池单元以及绝缘部件中的每者。电池模块附加地包括安装至电池模块封壳的电池模块盖。电池模块盖包括排气特征，所述排气特征构造成将高温气体从第一电池单元排出，并且使高温气体远离第二电池单元直接转向至外部环境。盖由此构造成使高温气体从第一电池单元至第二电池单元的传递最大限度地减小，并且控制电池模块中的热失控事件的传播。

本发明授权使热失控减轻的电池模块盖在权利要求书中公布了：1.一种电池模块，包括： 第一电池单元、邻近的第二电池单元，以及定位在它们之间的绝缘部件； 电池模块封壳，其由外部环境包围，并且构造成容纳所述第一电池单元、所述第二电池单元以及所述绝缘部件中的每者；以及 电池模块盖，其安装至所述电池模块封壳并且包括排气特征，所述排气特征构造成将高温气体从所述第一电池单元排出，并且使所述高温气体远离所述第二电池单元直接转向至所述外部环境，由此使所述高温气体从所述第一电池单元至所述第二电池单元的传递最大限度地减小，并且控制所述电池模块中的热失控事件的传播； 其中，所述排气特征包括： 排放开口，所述排放开口构造成将所述高温气体从所述第一电池单元排出；以及 弹性密封元件，所述弹性密封元件定位在所述绝缘部件与所述电池模块盖之间，并且构造成在由所述第一电池单元所生成的高温气体的压力之下维持与所述电池模块盖接触，并且促进所述高温气体通过所述排放开口从所述第一电池单元排出至所述外部环境；并且 其中，所述弹性密封元件包括： 通道，其构造成接合和嵌套所述绝缘部件，并且在来自所述高温气体的压力之下使所述绝缘部件的变形最大限度地减小；以及 横向区段，其布置在所述通道远侧，并且构造成接触高温气体，并且在来自所述高温气体的压力之下维持与所述电池模块盖接触，由此使气体在所述第一电池单元与所述第二电池单元之间的传递最大限度地减小。

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