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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种基于级联多电平变换器的贯通式同相供电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116388208B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310104335.7，技术领域涉及：H02J3/16；该发明授权一种基于级联多电平变换器的贯通式同相供电系统是由李凯;张文长;张智博;郑琼林;王琛琛;郭嘉伟设计研发完成，并于2023-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于级联多电平变换器的贯通式同相供电系统在说明书摘要公布了：一种基于级联多电平变换器的贯通式同相供电系统，包括电力电子变换器和变压器。所述贯通式同相供电系统能够同时取消变电所出口处电分相和分区所处电分相，实现全线供电，避免了列车的速度损失，除此之外，本系统还能够对电网的电能质量进行治理。与现有的基于三相到单相变换器的贯通式同相供电系统相比，本系统使用的是三角形、V形和菱形级联多电平变换器，这有利于变换器容量的减少，从而降低了成本，更加具有应用价值。

本发明授权一种基于级联多电平变换器的贯通式同相供电系统在权利要求书中公布了：1.一种基于级联多电平变换器的贯通式同相供电系统，其特征在于，该供电系统的结构为：三相电网51经过Vv接线式牵引变压器1，接到级联多电平变换器，级联多电平变换器的输出点经第一单相降压变压器8接到接触网54，达到给列车53供电的目的；Vv接线式牵引变压器1的副边与接触网54不直接相连； 级联多电平变换器由结构相同的若干链节相互连接而成； 级联多电平变换器为三角形级联多电平变换器31； 三角形级联多电平变换器31包括三个链节，分别为三角形级联多电平变换器第一链节34，三角形级联多电平变换器第二链节35，三角形级联多电平变换器第三链节36，上述三个链节的链节首部和链节尾部依次连接，形成三角形结构；采用三角形级联多电平变换器31的贯通式同相供电系统称为基于三角形级联多电平变换器的贯通式同相供电系统，其适用于需要进行电能质量治理的场合； 三角形级联多电平变换器第一链节与第三链节交点66接到Vv接线式牵引变压器二次侧绕组第一端子5；三角形级联多电平变换器第二链节与第三链节交点67接到Vv接线式牵引变压器二次侧绕组第三端子7；三角形级联多电平变换器第一链节与第二链节交点65接到第一单相降压变压器一次侧绕组第一端子9； 分别通过电流闭环的控制，使三角形级联多电平变换器第一链节34、三角形级联多电平变换器第二链节35各自的电流与它们两端的电压相位相差π2，从而达到传输电网能量的目的，三角形级联多电平变换器第三链节36的两端分别接到Vv接线式牵引变压器二次侧绕组第一端子5和Vv接线式牵引变压器二次侧绕组第三端子7，通过电流环的控制，使其电流跟踪指令值，达到电网侧电能质量治理的目的。

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