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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利骑乘式车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116409415B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111637296.4，技术领域涉及：B62K11/00；该发明授权骑乘式车辆是由王军设计研发完成，并于2021-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本骑乘式车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域。本发明提供一种骑乘式车辆，包括：动力系统，包括提供动力的动力源；行走系统，包括能被动力系统驱动的车轮；车架，支撑动力系统；壳体组件，包装车架和动力系统；操纵系统，控制骑乘式车辆的行进；骑乘式车辆还包括：两个定风翼，分别连接于车体的两侧，定风翼包括上翼片和下翼片，上翼片连接于车体的两侧，并相对车体向外延伸，下翼片分别连接上翼片和车体；上翼片包括迎风部，迎风部的上端具有第一迎风面，第一迎风面至少部分为向迎风部内部内陷的曲面。本申请提供一种骑乘式车辆，其通过设置定风翼有效防止车辆高速行进时前轮抬起，并且定风翼不会过度增加风阻。

本发明授权骑乘式车辆在权利要求书中公布了：1.一种骑乘式车辆，包括： 动力系统，包括提供动力的动力源； 行走系统，包括能被所述动力系统驱动的车轮； 车体，包括车架和壳体组件；所述车架支撑所述动力系统；所述壳体组件包装所述车架和所述动力系统； 操纵系统，控制所述骑乘式车辆的行进； 其特征在于，所述骑乘式车辆还包括：两个定风翼，分别连接于所述车体的两侧，所述定风翼包括上翼片和下翼片，所述下翼片位于所述上翼片的后下方，所述上翼片连接于所述车体的两侧，并相对所述车体向外延伸，所述下翼片分别连接上翼片和所述车体；所述上翼片包括迎风部，所述迎风部的上端具有第一迎风面，所述第一迎风面至少部分为向所述迎风部内部内陷的曲面；所述上翼片还包括折边部，所述折边部形成于所述迎风部的侧边，且相对所述迎风部向下弯折，所述下翼片的一端连接到所述壳体组件，另一端连接到所述折边部；所述下翼片的上端面形成第二迎风面，所述第二迎风面的迎风切面和水平面的夹角的角度被设置大于或等于15度且小于或等于25度，以提升所述下翼片在所述骑乘式车辆高速行进时能产生的下压力；所述上翼片连接于所述折边部的端部高于所述折边部的下端，在所述下翼片的下方、所述壳体组件与所述折边部之间形成有下流通口；所述折边部的下端悬空设置；所述下翼片的厚度被设置大于或等于18mm且小于或等于27mm，以提升所述定风翼和所述壳体组件的连接强度。

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