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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利一种优化主动机罩用前保吸能泡沫结构的冲击试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116413142B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310128106.9，技术领域涉及：G01N3/30；该发明授权一种优化主动机罩用前保吸能泡沫结构的冲击试验方法是由张健;王迎;罗洲;程慢;彭硕设计研发完成，并于2023-02-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种优化主动机罩用前保吸能泡沫结构的冲击试验方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种优化主动机罩用前保吸能泡沫结构的冲击试验方法，包括：基于整车冲击仿真模型，分别对前保险杠吸能泡沫的各个区域进行行人腿型与整车冲击仿真，以得到各区域泡沫的目标压缩量，所述目标压缩量为整车冲击仿真中泡沫的最大压缩量；基于泡沫冲击仿真模型，依次采用多个冲击速度进行泡沫冲击仿真，直到泡沫压缩量达到目标压缩量，将此时冲击速度作为目标速度；模拟实际安装形态将压力传感器与被测泡沫安装就位，采用目标速度对被测泡沫进行冲击试验、并记录泡沫变形情况和压力传感器信号；根据泡沫变形情况和压力传感器信号找出优化的泡沫造型。本发明有效提升压力管传感器安装泡沫的结构设计效率，进而有效节省车辆研发制造成本。

本发明授权一种优化主动机罩用前保吸能泡沫结构的冲击试验方法在权利要求书中公布了：1.一种优化主动机罩用前保吸能泡沫结构的冲击试验方法，其特征在于，包括： 构建整车冲击仿真模型，具体包括：对主动机罩用前保险杠吸能泡沫在长度方向进行分区，对长度方向分好的各个区域在厚度方向进行再次分区，使得在厚度方向上的各区域都有泡沫块，其中，厚度方向、长度方向与摆锤的冲击方向两两垂直；基于泡沫在整车中的实际安装形态和泡沫的分区结果创建整车冲击仿真模型； 基于整车冲击仿真模型，分别对前保险杠吸能泡沫的各个区域进行行人腿型与整车冲击仿真，以得到各区域泡沫的目标压缩量，所述目标压缩量为整车冲击仿真中泡沫的最大压缩量； 基于泡沫冲击仿真模型，依次采用多个冲击速度进行泡沫冲击仿真，直到仿真结果中泡沫压缩量达到目标压缩量，将此时的冲击速度作为目标速度； 模拟整车中的实际安装形态将压力传感器与被测泡沫安装就位，采用所述目标速度对被测泡沫进行冲击试验、并记录泡沫变形情况和压力传感器信号； 根据所述泡沫变形情况和压力传感器信号找出优化的泡沫造型。

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