中交第二航务工程局有限公司杨金龙获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种过墩式检修车及其工作方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116427265B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310516239.3,技术领域涉及:E01D19/10;该发明授权一种过墩式检修车及其工作方法是由杨金龙;赵林;江群龙;曾华新;韩珂;潘雄;李建辉设计研发完成,并于2023-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种过墩式检修车及其工作方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种过墩式检修车及其工作方法,通过在钢梁每跨的底部设置纵移轨道,在纵移轨道下设置横移轨架,再将吊篮连接在滑移轨架下,吊篮内设置有可改变施工高度的升降平台,检修人员随吊篮移动,在相邻的两跨钢梁间通过过墩平台进行对接过墩,实现对钢梁底部检修范围的全方位覆盖,通过设置的过墩式检修车,检修人员可随时移动位置,安全、快速、高效地进入作业位置进行流动检测或维修作业,工作时也不影响交通,采用吊篮悬挂行走的方式,设备轻巧,安装和操作便捷、兼具移动方便,制造简单的优点,施工及检修维护成本低。
本发明授权一种过墩式检修车及其工作方法在权利要求书中公布了:1.一种过墩式检修车,其特征在于,包括: 纵移轨道系统,其包括一对内梁底轨道、一对外梁底轨道和连接底座,内梁底轨道沿纵桥向对称设置在钢梁的底板的底部,外梁底轨道沿纵桥向对称设置在钢梁的翼板的底部,内梁底轨道、外梁底轨道分别通过连接底座与钢梁固定连接; 横移轨道系统,其包括在每跨钢梁的底部分别沿横桥向设置的横移轨架,横移轨架的长度略大于桥面的最大宽度,横移轨架的两端分别向上连接有吊杆,吊杆悬挂在对应侧的外梁底轨道上且与外梁底轨道滑动连接,横移轨架靠近中部的位置对称设置有横移行走系统,通过横移行走系统连接在对应位置的内梁底轨道上并能沿内梁底轨道的延伸方向移动,横移轨架的底部设置有行走设备,行走设备包括能沿横移轨架的长度方向转动的行走轮组和驱动行走轮组运动的驱动电机; 过墩悬挂系统,其包括设置在横桥向上相邻两个桥墩之间的过墩平台,过墩平台顶部两端悬挂支撑在两个钢梁位于桥墩处相邻的两侧翼板的底部,过墩平台上沿纵桥向设置有过墩轨道; 吊篮行走系统,其包括吊篮、升降平台,吊篮的顶部悬挂在行走轮组的底部且在行走轮组的底部设置有用于脱离悬挂的高度空间,吊篮上设置有发电机、电控柜,电控柜与发电机电连接,升降平台设置在吊篮内,吊篮的底部向下设置有竖向千斤顶,吊篮的底部对应过墩轨道设置有行走脚轮,行走脚轮、横移行走系统、驱动电机与电控柜电连接,过墩轨道的两端分别超出桥墩的长度大于吊篮在纵桥向上的长度; 上下桥通道,其设置在钢梁的上端外侧且下端向下延伸至所述横移轨架的端部顶面。
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