合肥市市政设计研究总院有限公司;上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;安徽省交通建设股份有限公司章凯获国家专利权
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龙图腾网获悉合肥市市政设计研究总院有限公司;上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;安徽省交通建设股份有限公司申请的专利一种基于AI的斜拉索桥梁设计辅助系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116432291B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310431532.X,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权一种基于AI的斜拉索桥梁设计辅助系统及方法是由章凯;张乾坤;吴新强;陈亮;浦玉炳;杨家法;许威;吴伟;储根法;肖溢华设计研发完成,并于2023-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于AI的斜拉索桥梁设计辅助系统及方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种基于AI的斜拉索桥梁设计辅助系统及方法,其中系统包括:设计辅助需求识别模块,用于当用户在设计斜拉索桥梁时,识别用户是否有设计辅助的需求;设计进度获取模块,用于当为是时,获取用户在设计斜拉索桥梁时的设计进度;设计辅助方案确定模块,用于将设计进度输入至预设的斜拉索桥梁AI设计辅助模型中,确定设计辅助方案;设计辅助模块,用于基于设计辅助方案,对用户进行设计辅助。本发明的基于AI的斜拉索桥梁设计辅助系统及方法,当设计人员设计斜拉索桥梁时出现设计难题时,系统识别介入快速确定设计辅助方案并对用户进行斜拉索桥梁设计辅助,降低了人力成本,更提升了设计难题的解决效率以及斜拉索桥梁的整体设计效率。
本发明授权一种基于AI的斜拉索桥梁设计辅助系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种基于AI的斜拉索桥梁设计辅助系统,其特征在于,包括: 需求识别模块,用于当用户正在设计斜拉索桥梁时,识别用户是否有设计辅助的需求; 所述需求识别模块识别用户是否有设计辅助的需求,包括: 获取用户最近预设的第一时间内产生的第一设计操作和对应操作时间; 基于所述操作时间,将所述第一设计操作设置于预设的时间轴线上的对应时间节点处; 基于设计操作簇标记规则,从所述时间轴线上标记多个设计操作簇,并统计所述设计操作簇的簇数目; 从预设的簇数目-匹配度数目阈值表中确定所述簇数目对应的匹配度数目阈值; 获取两两所述设计操作簇之间的匹配度; 统计大于等于预设的匹配度阈值的所述匹配度的匹配度数目; 当所述匹配度数目大于等于所述匹配度数目阈值时,获取并显示预设的设计辅助提示弹窗; 当用户基于所述设计辅助提示弹窗输入设计辅助请求时,确定用户有设计辅助的需求; 其中,所述设计操作簇标记规则包括: 所述设计操作簇中至少有两个所述第一设计操作; 所述设计操作簇中两两相邻的所述第一设计操作所处时间节点之间的节点距离小于等于预设的节点距离阈值; 所述设计操作簇中两两相邻的所述第一设计操作组成的设计操作对与预设关联设计操作对库中任一关联设计操作对匹配符合; 当一个所述设计操作簇在所述时间轴线上与其他设计操作簇之间的簇最小间隔距离均大于等于预设的间隔距离阈值时,舍去对应所述设计操作簇; 设计进度获取模块,用于当用户有设计辅助的需求时,获取用户的设计进度; 设计辅助方案确定模块,用于将所述设计进度输入至预设的斜拉索桥梁AI设计辅助模型中,确定设计辅助方案; 设计辅助模块,用于基于所述设计辅助方案,对用户进行斜拉索桥梁设计辅助。
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