陕西恒昌铁路工程有限公司刘刚获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西恒昌铁路工程有限公司申请的专利一种上跨铁路营业线的钢混结合梁及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116446263B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310290290.7，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种上跨铁路营业线的钢混结合梁及施工方法是由刘刚设计研发完成，并于2023-03-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种上跨铁路营业线的钢混结合梁及施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及铁路、公路桥梁技术领域，更具体的公开了一种上跨铁路营业线的钢混结合梁及施工方法，包括钢箱梁，钢箱梁顶端的两侧均固定连接设有钢翼缘，钢翼缘顶端的内部设有拉结钢，拉结钢的侧面设有加劲胫，钢箱梁的一端固定连接设有结合端，结合端的内部固定连接设有底层拉结扣，连接端的内部固定连接设有上层拉结扣，底层拉结扣与上层拉结扣相互对应，分隔支撑的内侧设有钢架笼，钢架笼设在结合端内，整体强度及稳定性得到提高，结构简单实用，施工方便，使结合段能更加均匀顺畅地传递各种荷载产生的轴力、剪力、弯矩和变形，具有良好的抗疲劳性和耐久性。
本发明授权一种上跨铁路营业线的钢混结合梁及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种上跨铁路营业线的钢混结合梁，包括钢箱梁1，其特征在于：所述钢箱梁1顶端的两侧均固定连接设有钢翼缘101，所述钢翼缘101顶端的内部设有拉结钢103，所述拉结钢103的一端固定连接设有钢翼缘101，所述拉结钢103的另一端固定连接设有钢箱梁1，所述拉结钢103的侧面设有加劲胫106，所述加劲胫106的一端设有钢翼缘101，所述加劲胫106的另一端设有钢箱梁1，所述钢翼缘101内部的底端与中部均设有底层加设钢筋104，所述钢箱梁1的一端固定连接设有结合端102； 所述结合端102一端的内部设有连接端105，所述结合端102的内部固定连接设有底层拉结扣4，所述结合端102的内部固定连接设有插接筋301，所述结合端102靠近连接端105一端的内部固定连接设有分隔支撑302，所述连接端105的内部固定连接设有上层拉结扣401，所述底层拉结扣4与上层拉结扣401相互对应，所述分隔支撑302的内侧设有钢架笼3，所述钢架笼3设在结合端102内。
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