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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利换热器、车辆空调系统以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116481347B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310556375.5，技术领域涉及：F28D1/053；该发明授权换热器、车辆空调系统以及车辆是由唐磊设计研发完成，并于2023-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本换热器、车辆空调系统以及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种换热器、车辆空调系统以及车辆，包括：进口集流管和出口集流管；换热支管，换热支管具有换热进口和换热出口，换热进口与进口集流管连通，换热出口与出口集流管连通；调节件，调节件位置可调节地设置在进口集流管内或换热支管内，调节件与换热进口的形状相适配，以使调节件对换热进口进行封堵、或对换热进口进行避让、或对换热进口的部分进行封堵。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中无法对换热器的参与换热的冷媒量进行精准控制的技术问题。

本发明授权换热器、车辆空调系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种换热器，其特征在于，包括： 进口集流管10和出口集流管20； 换热支管30，所述换热支管30具有换热进口31和换热出口32，所述换热进口31与所述进口集流管10连通，所述换热出口32与所述出口集流管20连通； 调节件40，所述调节件40位置可调节地设置在所述进口集流管10内或所述换热支管30内，所述调节件40与换热进口31的形状相适配，以使所述调节件40对所述换热进口31进行封堵、或对所述换热进口31进行避让、或对所述换热进口31的部分进行封堵； 所述换热器还包括：驱动件50和传动杆件60，所述驱动件50设置在所述进口集流管10的管外，所述驱动件50设置在所述换热支管30的管外，所述驱动件50的驱动端可转动地设置，所述调节件40可转动地设置在所述进口集流管10内； 所述传动杆件60包括：第一传动杆61，所述第一传动杆61沿所述进口集流管10的长度方向延伸，所述第一传动杆61的一端伸出于所述进口集流管10的端部设置并与所述驱动件50的驱动端连接；第二传动杆62，所述第二传动杆62的一端与所述调节件40连接，所述第二传动杆62的另一端与所述第一传动杆61的另一端连接，所述第二传动杆62的延伸方向与所述第一传动杆61的延伸方向呈第一预设角度设置，以使所述驱动件50通过所述传动杆件60带动所述调节件40转动。

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