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龙图腾网获悉大连交通大学申请的专利一种汽车生产车间的液压控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116495668B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310647298.4，技术领域涉及：B66F7/16；该发明授权一种汽车生产车间的液压控制系统是由刘月凡设计研发完成，并于2023-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车生产车间的液压控制系统在说明书摘要公布了：本发明涉及液压系统技术领域，具体为一种汽车生产车间的液压控制系统，包括支撑框架，所述支撑框架的内部嵌装有驱动电机，且支撑框架的外壁开设有滑槽，所述驱动电机的动力输出端连接有螺纹杆，且螺纹杆的外部套设有滑块。本发明通过驱动电机工作带动螺纹杆转动，螺纹杆经贯穿孔穿入滑块，便于带动滑块沿支撑框架滑动，从而使滑块带动移动臂沿滑槽进行滑动，通过移动臂带动支撑机构移动不同的位置，从而适用于不同尺寸和长度的汽车并保持稳定性，滑块顶端穿出支撑框架并焊接限位板，通过限位板便于提高移动臂的承载力，移动臂底端设有贴合板，套设支撑框架轴向外部，便于带动移动臂稳定滑动。

本发明授权一种汽车生产车间的液压控制系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车生产车间的液压控制系统，其特征在于，包括 支撑框架1，所述支撑框架1的内部嵌装有驱动电机2，且支撑框架1的外壁开设有滑槽7，所述驱动电机2的动力输出端连接有螺纹杆3，且螺纹杆3的外部套设有滑块5，所述滑块5的内部开设有贯穿孔6，且滑块5的顶端固定有限位板8，所述滑块5的一侧设置有移动臂4，且移动臂4的另一侧连接有贴合板9； 所述螺纹杆3通过贯穿孔6贯穿至滑块5的内部，且螺纹杆3与贯穿孔6螺纹连接； 所述移动臂4通过滑块5与支撑框架1之间构成滑动结构，且滑块5与限位板8焊接连接； 所述移动臂4的内部嵌装有液压杆11，且液压杆11的动力输出端连接有液压臂10，所述液压臂10的底端固定有衔接板13，且衔接板13的下方设置有支撑板12，所述液压臂10的内部开设有安置槽14，且安置槽14的内壁嵌装有液压缸15，所述液压缸15的动力输出端连接有托载板16，且托载板16的上方设置有垫块17； 所述液压臂10通过液压杆11与移动臂4之间构成滑动结构，且液压臂10与衔接板13焊接连接。

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