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龙图腾网获悉安徽省路港工程有限责任公司申请的专利拱桥缆索吊装塔扣一体化体系及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116516828B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310595453.2，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权拱桥缆索吊装塔扣一体化体系及其施工方法是由苏颖;郑君宇;徐士征;张善刚;姚万成;孙峰;李柱;曹炎良;王平;李庆设计研发完成，并于2023-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本拱桥缆索吊装塔扣一体化体系及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了拱桥缆索吊装塔扣一体化体系及其施工方法，包括如下步骤：步骤一、组合地锚施工：S1、山体台阶开挖；S2、山体破碎层预加固；S3、安装锚索；S4、锚墩及预埋件施工；S5、锚索锚固架安装；S6、缆索锚固板施工；S7、主索、扣索安装。步骤二、索塔施工。步骤三、拱桥拱座施工。步骤四、拱圈吊装。本发明将缆索吊系统主索与扣索索塔合二为一，相应的锚碇也合二为一，减少了工程量，针对锚碇紧靠地势陡峭山体、空间受限条件，采用锚索+锚墩+锚固板+锚固架反力架结构锚碇，充分通过锚碇与其周围岩体的共同作用，提高了深层锚固承载力。

本发明授权拱桥缆索吊装塔扣一体化体系及其施工方法在权利要求书中公布了：1.拱桥缆索吊装塔扣一体化体系施工方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤一、组合地锚10施工： S1、山体台阶开挖：根据组合地锚10的设计位置，沿山体边界线9开挖山体，形成底部开挖线12、侧边开挖线13； S2、山体破碎层预加固：分别沿底部开挖线12和侧边开挖线13间隔打设钢架14和注浆管15，通过注浆管15往山体破碎层内注浆，形成固结体16； S3、安装锚索17：沿侧边开挖线13安装锚索17并压浆； S4、锚墩18及预埋件施工：通过锚墩18的劲性骨架预埋固定底部拉结板19、拉结筋、顶部拉结板21、预埋型钢22，再进行锚墩18的浇筑施工；所述底部拉结板19、拉结筋、顶部拉结板21连为整体作为缆索34的深层锚固持力端，底部拉结板19与顶部拉结板21分别位于拉结筋的两端； S5、锚索锚固架安装：在预埋型钢22的上端安装撑架23，通过撑架23作为支撑，安装间隔设置的锚固架24，锚固架24与锚索17的横向间隔匹配； 通过锚固架24上与锚索17位置相匹配的锚孔穿设锚索17的延长段，并通过锚固栓27将锚索17锚固在锚固架24上； S6、缆索锚固板施工：通过拉结筋的上端安装劲性板28； S7、主索4、扣索6安装：通过钢丝绳32安装滑轮组33和缆索34，通过缆索34分别连接安装主索4、扣索6； 步骤二、索塔施工： 在索塔3的设计位置安装索塔3，将主索4和扣索6的索鞍平行布置在同一个塔架上； 步骤三、拱桥拱座2施工： 在拱桥拱座2的设计位置施工拱桥拱座2； 步骤四、拱圈1吊装： 依次通过主索4、工作索5、扣索6、吊索7完成拱圈1的吊装与临时固定。

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