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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一三研究所申请的专利一种薄壁双面端面齿环的工装及其加工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116533017B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310375138.9，技术领域涉及：B23Q3/06；该发明授权一种薄壁双面端面齿环的工装及其加工工艺是由孟冬;张克;张建;刘禹;梁卫和;王廷军;李明达设计研发完成，并于2023-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种薄壁双面端面齿环的工装及其加工工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种薄壁双面端面齿环的工装及其加工工艺，很好的解决薄壁双面端面齿环生产过程中加工成本高，难装夹，易变形的难题，使薄壁双面端面齿环形位和尺寸公差均达到了技术要求，满足装配需求，保证产品交付。

本发明授权一种薄壁双面端面齿环的工装及其加工工艺在权利要求书中公布了：1.一种薄壁双面端面齿环的加工工艺，其特征在于，具体包括以下步骤： 步骤一、根据图纸要求，锻造环形毛坯作为待加工的工件6，然后进行工件6的调质处理； 步骤二、粗车阶段：使用卧式车床夹持工件6外径，车工件6一端面见光并加工工件6的内径，然后翻面重新装夹，三爪撑内径，车工件6另一端面及外径； 步骤三、半精车阶段：设计一种薄壁双面端面齿环的工装，所述工装包括工装架5，工装架5上设置夹具9，所述夹具9包括压板1以及与压板1配合的内六角螺钉2，压板1一端螺纹连接支脚螺钉4，压板1上设置调节槽3，内六角螺钉2穿过调节槽3螺纹连接工装架5；所述夹具9设置至少两个； 将所述工装架5设置在数控立式车床上进行固定，将步骤二中粗加工过的工件6置于工装架5端面上，然后将工件6底面使用铜皮垫实，之后将所述夹具9靠外径侧设置，靠工件6外径侧压紧工件6端面，车工件6未压的上端面见光，然后将夹具9靠内径侧设置，压紧工件6已加工端面，车上端面与已加工上端面接平，该端面作为基准面；以基准面为基准二次装夹，将工件6翻面放置于工装架5端面上，将夹具9靠外径侧设置，压在工件6端面，然后加工内径与内环槽7；之后将夹具9靠内径侧设置，压在内环槽7内，车工件6的端面、外径与外环槽8，车止口台阶10；之后进行工件6的低温回火，在完全冷却后再进行后续加工； 步骤四、精车阶段：工件6止口台阶10端面做底，放置在工装架5端面上，使用百分表找正工件6，使用强力胶在工件6内外径处进行粘结，将夹具9靠内径侧设置，压在内环槽7内，从而将工件6固定在工装架5端面，等待强力胶完全凝固，之后加工工件6端面，直至端面见光；然后工件6翻面，以见光的端面为基准做底放置在工装架5端面上，将夹具9靠外径侧设置，压在外环槽8内，从而将工件6固定在工装架5端面，将内径精车至图纸尺寸要求；之后将夹具9靠内径侧设置，压在内环槽7内，从而将工件6固定在工装架5端面，将外径精车至图纸尺寸要求；然后工件6翻面，将夹具9靠内径侧设置，压在内环槽7内，从而将工件6固定在工装架5端面，精车端面，将工件6厚度精车至图纸尺寸要求； 步骤五、双面端面齿加工阶段：将工装架5设置在五轴加工中心中，同时找平工装架5的端面，将工件6放置在工装架5上，使工件6中心和五轴加工中心工作台的回转中心完全重合，工件6的止口台阶10端面朝上放置，将夹具9靠内径侧设置，压在内环槽7内，从而将工件6固定在工装架5端面，之后使用普通铣刀及专用仿形铣刀分粗精加工铣削端面齿形，使用普通铣刀直径由大到小逐步进行粗加工，最终使用仿形铣刀进行精加工，完成了第一面端面齿加工；然后按照图纸尺寸要求，进行工件6的孔加工；之后工件6翻面，按照第一面端面齿加工阶段的方法固定工件6，同时在工件6的孔内设置定位销钉，定位销钉用于实现工件6二次装夹的准确定位，之后使用普通铣刀及专用仿形铣刀分粗精加工铣削端面齿形，使用普通铣刀直径由大到小逐步进行粗加工，最终使用仿形铣刀进行精加工，完成了第二面端面齿加工。

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