中车青岛四方机车车辆股份有限公司魏家麒获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种轴箱轴承的温度判断方法、系统及相关组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116576986B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310708195.4，技术领域涉及：G01K13/08；该发明授权一种轴箱轴承的温度判断方法、系统及相关组件是由魏家麒;张志波;冯永华;张宝安;曹国栋设计研发完成，并于2023-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轴箱轴承的温度判断方法、系统及相关组件在说明书摘要公布了：本申请公开了一种轴箱轴承的温度判断方法、系统及相关组件，涉及轨道车辆控制领域，该方法包括：获取目标轴箱轴承对应的列车运行工况；获取所述列车运行工况下对应所述目标轴箱轴承的温度变化模型；根据所述温度变化模型对所述目标轴箱轴承的实际温度进行异常判断和或预测。本申请中温度变化模型内含明确的温度变化规律，该模型不需要随着时间或速度在当前工况下的变化进行临时调整，直接根据列车运行工况即可得到任何时刻下合理的温度判断区间或温度预测结果，不要求实时计算和实时历史数据反馈，能够以较低的运行成本实现准确的温度判断。
本发明授权一种轴箱轴承的温度判断方法、系统及相关组件在权利要求书中公布了：1.一种轴箱轴承的温度判断方法，其特征在于，包括： 获取目标轴箱轴承对应的列车运行工况； 获取所述列车运行工况下对应所述目标轴箱轴承的温度变化模型； 根据所述温度变化模型对所述目标轴箱轴承的实际温度进行异常判断和或预测； 所述温度变化模型包括第一阶段模型、第二阶段模型和第三阶段模型，其中： 所述第一阶段模型为对应第一时间段内，所述列车运行工况为初始加速阶段，所述目标轴箱轴承的温度不变的温度延迟模型； 所述第二阶段模型为对应所述第一时间段之后的第二时间段内，所述列车运行工况为持续加速阶段，所述目标轴箱轴承的温升速率与时间正相关的温升速率上升模型； 所述第三阶段模型为对应所述第二时间段之后的第三时间段内，所述列车运行工况为尚未降速至预设速度阶段，所述目标轴箱轴承的温升速率与时间负相关的温升速率下降模型。
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