浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司骆海建获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司申请的专利一种车辆热管理方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116749705B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310530589.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种车辆热管理方法及车辆是由骆海建;刘义强;钟军;杨桂康;王勇设计研发完成，并于2023-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆热管理方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车辆热管理方法及车辆，涉及车辆技术领域，该方法包括：获取车辆当前的导航信息；根据导航信息，确定车辆当前的行驶任务的行驶参数；当行驶参数不超过第一阈值时，确定车辆当前的节能因子；当节能因子满足节能管理条件时，对车辆的热管理对象执行节能管理，使得与热管理对象关联的制热或制冷的执行机构结束工作状态或维持停止工作状态。本发明通过借助导航信息确定表示当前行驶任务剩余情况的行驶参数，进而将该行驶参数作为是否执行热管理节能措施的依据，根据车辆中所有热管理对象当前的实际情况，灵活实施热管理的节能措施，使得整个节能过程不局限于单个热管理对象，具有普适性。
本发明授权一种车辆热管理方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆热管理方法，其特征在于，包括： 获取车辆当前的导航信息； 根据所述导航信息，确定所述车辆当前的行驶任务的行驶参数，其中，所述行驶参数表征所述行驶任务的剩余情况； 当所述行驶参数不超过第一阈值时，确定所述车辆当前的节能因子，所述节能因子用于确定所述车辆当前是否满足节能管理条件； 当所述节能因子满足所述节能管理条件时，对所述车辆的热管理对象执行节能管理，使得与所述热管理对象关联的制热或制冷的执行机构结束工作状态或维持停止工作状态，其中，所述节能因子包括以下的一个或多个：所述车辆的驾驶模式、驾驶温和系数、所述热管理对象的当前温度、当前温度变化率、故障指示符及禁用指令； 所述节能因子满足所述节能管理条件包括：所述车辆的驾驶模式处于的节能模式、热管理对象的当前温度与极限温度的差值不超过第二阈值、驾驶温和系数低于第三阈值、热管理对象的温度变化率不超过第四阈值、热管理故障指示符表示当前无故障和或无禁用指令。
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