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龙图腾网获悉深圳泰瑞谷科技有限公司申请的专利一种汽车故障诊断方法、装置及车辆故障检测仪及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116909258B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311085727.X，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权一种汽车故障诊断方法、装置及车辆故障检测仪及介质是由赵玉涛;黄青;郝建设计研发完成，并于2023-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车故障诊断方法、装置及车辆故障检测仪及介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种汽车故障诊断方法、装置及车辆故障检测仪及介质。涉及汽车检测的领域，该方法包括获取待检测车辆的型号、行驶里程，从至少一个预设里程区间中确定行驶里程所在的目标里程区间，根据型号以及目标里程区间，从历史数据库中查找目标车辆以及目标车辆出现的第一故障码，根据目标车辆的数量以及每个第一故障码的出现次数，确定每个第一故障码的数量占比，若存在目标第一故障码，则对待检测车辆中与目标第一故障码对应的ECU进行检测，得到检测结果，输出检测结果，本申请提高汽车故障检测效率。

本发明授权一种汽车故障诊断方法、装置及车辆故障检测仪及介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车故障诊断方法，其特征在于，包括： 获取待检测车辆的型号、行驶里程； 从至少一个预设里程区间中确定所述行驶里程所在的目标里程区间； 根据所述型号以及所述目标里程区间，从历史数据库中查找目标车辆以及所述目标车辆出现的第一故障码，所述目标车辆的型号以及目标里程区间与所述待检测车辆的型号以及目标里程区间相同； 根据目标车辆的数量以及每个第一故障码的出现次数，确定所述每个第一故障码的数量占比； 若存在目标第一故障码，则对所述待检测车辆中与所述目标第一故障码对应的ECU进行检测，得到检测结果，所述目标第一故障码为数量占比达到预设占比的第一故障码； 输出检测结果; 确定所述目标第一故障码，所述方法还包括： 获取所述待检测车辆的历史导航路线以及所述目标车辆的历史导航路线； 基于所述待检测车辆的历史导航路线记录确定所述待检测车辆的第一行驶路况； 基于所述目标车辆的历史导航路线确定每个目标车辆的第二行驶路况； 判断是否存在目标第二行驶路况，所述目标第二行驶路况为所有第二行驶路况中与第一行驶路况一致的第二行驶路况； 若存在目标第二行驶路况，则将所述目标第二行驶路况对应的目标车辆的第一故障码确定为所述目标第一故障码; 基于所述待检测车辆的每个历史导航路线，确定多个预设道路等级各自对应的第一路段总长度； 基于所述多个预设道路等级各自对应的第一路段总长度生成第一柱状图； 基于每个目标车辆的每个历史导航路线，确定每个目标车辆的多个预设道路等级下各自对应的第二路段总长度； 基于所述多个预设道路等级各自对应的第二路段总长度生成每个目标车辆的第二柱状图； 计算所述第一柱状图与每个目标车辆的第二柱状图之间的相似度； 若存在目标柱状图，则将所述目标柱状图对应的目标车辆的第一故障码确定为所述目标第一故障码，所述目标柱状图为所有第二柱状图中与所述第一柱状图相似度高的柱状图。

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