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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利一种可空中补气的分布式可抛重平流层飞艇获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117262192B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311414406.X，技术领域涉及：B64B1/62；该发明授权一种可空中补气的分布式可抛重平流层飞艇是由梁浩全;王岩;钟梓鸿;曾盛富;孙康文设计研发完成，并于2023-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可空中补气的分布式可抛重平流层飞艇在说明书摘要公布了：本发明公开一种可空中补气的分布式可抛重平流层飞艇，包括飞艇囊体和分布气罐式储气舱；分布气罐式储气舱包括固定在飞艇囊体底部的舱体，舱体内部设置有供气管道和若干个储气罐，供气管道一端与飞艇囊体连通，供气管道的另一端设置有若干个对接接头，供气管道与储气罐通过对接接头可拆卸连接，供气管道上安装有泄压阀，储气罐的出气端安装有阀门；舱体底端开设有若干个通孔，若干个通孔与若干个储气罐一一对应设置；飞艇囊体上安装有控制器，控制器通过分离航插与舱体的控制接口连接，控制器用于控制储气罐的放气和抛离。本发明通过储气罐在空中补气，提高飞艇驻空时长，降低飞艇维护成本；使用储气罐作为配重物，提高飞艇有效载荷的搭载能力。

本发明授权一种可空中补气的分布式可抛重平流层飞艇在权利要求书中公布了：1.一种可空中补气的分布式可抛重平流层飞艇，其特征在于，包括飞艇囊体1和分布气罐式储气舱；所述分布气罐式储气舱包括固定安装在所述飞艇囊体1底部的舱体2，所述舱体2内部设置有供气管道和若干个储气罐3，所述供气管道一端与所述飞艇囊体1连通，所述供气管道的另一端设置有若干个对接接头，所述供气管道与所述储气罐3通过所述对接接头可拆卸连接，所述供气管道上安装有泄压阀4，所述储气罐3的出气端安装有阀门5；所述舱体2的底端开设有若干个通孔，若干个所述通孔与若干个所述储气罐3一一对应设置；所述飞艇囊体1上安装有控制器，所述控制器通过分离航插与所述舱体2的控制接口电性连接，所述控制器用于控制所述储气罐3的放气和抛离； 所述供气管道包括汇流管6，所述汇流管6的底端固定连通有若干个支流管7，所述储气罐3的顶端固定连通有连接管8，所述连接管8与所述支流管7通过所述对接接头可拆卸连接；所述汇流管6的顶端固定连通有供气管9，所述供气管9的顶端与所述飞艇囊体1连通；所述泄压阀4安装在所述供气管9上，所述阀门5安装在所述连接管8上，所述支流管7上安装有电磁阀10，所述泄压阀4、所述电磁阀10均与所述舱体2的控制接口电性连接； 所述舱体2内部底端可拆卸连接有若干个防护罩11，若干个所述储气罐3分别设置于若干个所述防护罩11内，所述对接接头固定安装在所述防护罩11的内壁上； 所述对接接头包括限位套环，所述支流管7与所述连接管8相对的一端均固定连接有对接法兰12，两所述对接法兰12之间设置有密封胶圈，所述限位套环套设在两所述对接法兰12的外侧；所述限位套环由两个对称设置的半圆形限位槽13组成，所述半圆形限位槽13的外壁上固定安装有伸缩缸14，所述伸缩缸14固定安装在所述防护罩11的内壁上，所述伸缩缸14与所述舱体2的控制接口电性连接；所述半圆形限位槽13的内壁上固定安装有密封垫15，所述密封垫15与所述对接法兰12抵接。

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