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龙图腾网获悉杭州特翌智科技有限公司申请的专利一种行李筐堆拆收集装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117657797B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311719516.7，技术领域涉及：B65G59/06；该发明授权一种行李筐堆拆收集装置是由徐进;顾凯;王腾骁;许辉文;林源设计研发完成，并于2023-12-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种行李筐堆拆收集装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种行李筐堆拆收集装置，实现了堆垛收集，拆垛回传一体化功能。本发明的行李筐堆拆收集装置使用单电机提供动力，采用凸轮和曲柄连杆结构作为执行机构完成堆筐，分筐动作。本发明的行李筐堆拆收集装置实现了从集筐、堆叠、拆分、向下输送、回传的自动化。采用本发明的装置使得收集装置的集筐数提高，结构简单安装维护便利，可靠性、经济性、输送效率显著提高。

本发明授权一种行李筐堆拆收集装置在权利要求书中公布了：1.一种行李筐堆拆收集装置，其特征在于，包括机架1以及设置在机架1上的分筐模块2、回传模块3和罩壳部件4； 所述机架包括矩形的型材框架101以及设置在型材框架101底部的电机安装板103； 所述分筐模块2包括动力机组、转动组件以及凸轮机构；所述动力机组固定在电机安装板103上，动力机组用于提供所述分筐模块2所需的动力；所述转动组件包括转动轴207；所述动力机组通过转动轴207将动力递给分筐组件；机架的左右两侧分别设置有凸轮机构，所述凸轮机构用于将行李筐进行堆叠和拆垛； 所述回传模块3设置在机架1下端，回传模块3用于在所述机架下端承接并输出行李筐； 所述罩壳部件4设置在机架外并将机架罩住；罩壳部件4包括用于在收集行李筐时对行李筐进行导引的导向板406； 所述转动组件还包括曲柄209和同步连杆210；所述凸轮机构包括分筐底板211、等高块212、分筐顶板213、直线导轨214、升降曲柄216、凸轮217、升降臂218、伸缩臂219、伸缩导柱220、复位弹簧221；所述分筐顶板213通过等高块212固定在分筐底板211上，分筐顶板213与分筐底板211一起作为凸轮机构的骨架；所述凸轮217的转轴固定在分筐底板211上；所述同步连杆210的一端通过曲柄209与转动轴207连接，另一端通过曲柄209与凸轮217的转轴连接；所述直线导轨214竖直设置在分筐顶板213侧面下端；所述升降臂218设置在直线导轨214上且升降臂218与凸轮217之间通过升降曲柄216进行连接；所述伸缩导柱220固定在筐底板211侧面上端，伸缩导柱220上套设有复位弹簧221；所述伸缩臂219滑动设置在伸缩导柱220上; 所述凸轮217朝向分筐底板211的一侧设置有轨道块2172；所述伸缩臂219靠近筐底板211的一端设置有伸缩导块2191，伸缩导块2191的下端固定有滚轮2192；所述滚轮2192在复位弹簧221的作用下与凸轮217具有轨道块2172的一侧抵接; 所述凸轮217朝向行李框的一侧设置有升降轴2173，所述升降臂218通过升降曲柄216与升降轴2173连接; 机架的左右两侧均设置有两组凸轮机构，同侧的两组凸轮机构通过一个同步连杆210进行同步传动；所述同步连杆210为三角形框架，同步连杆210的一个角通过曲柄209与转动轴207连接；同步连杆210的另外两个角通过曲柄209分别与两组凸轮机构中凸轮217的转轴连接。

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